Chuẩn bị đầu tư nâng cấp hàng loạt tuyến quốc lộ qua Bắc Kạn

UBND tỉnh Bắc Kạn vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT xem xét đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ chạy qua địa bàn tỉnh, gồm QL3, QL3B, QL3C, QL279.

Trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Kạn, Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cấp QL279 đoạn Km229-Km299 địa phận tỉnh Bắc Kạn đã được Bộ GTVT phê duyệt thiết kế cơ sở tại Quyết định 4677 ngày 12/11/2014 với tổng mức đầu tư 1.326 tỷ đồng, tuy nhiên chưa bố trí được nguồn vốn triển khai.

Theo Bộ GTVT, tuyến này được xây dựng từ những năm 1979-1980, sau nhiều năm khai thác mặt đường đã xuống cấp trong khi lưu lượng xe trên tuyến ngày càng gia tăng, đặc biệt là các xe vận tải lớn.

“Dự án sẽ phải lập và trình duyệt chủ trương đầu tư để bố trí vốn kế hoạch vốn theo Luật Đầu tư công. Về thủ tục, Bộ GTVT sẽ nghiên cứu, tổng hợp vốn đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 để xem xét đầu tư dự án này khi cân đối được nguồn”, Bộ GTVT cho biết.

Tương tự, dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - cửa khẩu Pò Mã (đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Bắc Kạn) đã được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 3314 ngày 31/10/2008 với tổng mức đầu tư 2.191 tỷ đồng.

Dự án đã được khởi công từ năm 2010, tuy nhiên thực hiện Nghị quyết 11 ngày 24/02/2011 của Chính phủ, dự án phải dừng giãn tiến độ và chỉ thi công đoạn đèo Áng Toòng (từ 1+500 - Km18+600). Đến ngày 31/7/2018, Ủy ban thường vụ Quốc hội đã bố trí cho dự án 755 tỷ đồng tại Nghị quyết số 556.

Trên cơ sở mức vốn được bố trí, Bộ GTVT đã phê duyệt giai đoạn 2 của dự án với quy mô theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi tại Quyết định 354 ngày 27/2/2019. Hiện tại, đoạn tuyến từ Km18+600 - Km58+760 đang được nhà thầu chuẩn bị triển khai thi công, Bộ GTVT cũng đang yêu cầu Sở GTVT Bắc Kạn là chủ dự án rà soát, tổng hợp, chuẩn bị hồ sơ tài liệu để Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng vốn còn lại của dự án để thực hiện đoạn Km58+ 760 - Km66+ 600 thuộc địa phận tỉnh Bắc Kạn.

Đối với dự án cải tạo nâng cấp QL3C (xây dựng 4 cầu trên tuyến đạt tải trọng thiết kế HL93, gồm: cầu Bản Thít, cầu Nà Duồng, cầu Nà Tông, cầu Tủm Tó và đoạn Km35+00 - Km 67+900 đạt tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi và bàn giao tiếp 34,7km đoạn Km 67+900 - Km 105 + 00 ĐT 254), Bộ GTVT cho biết, đây là tuyến đường mới được nâng lên thành quốc lộ. Mặt khác, do bối cảnh cân đối vốn theo quy định Luật Đầu tư công nên dự án này sẽ được xem xét cụ thể khi cân đối được vốn.

Ai đủ sức thay thế Trọng Hoàng ở trận đại chiến với Malaysia?