Theo đó, điều kiện thời tiết khắc nghiệt vùng Tây Bắc Iran bao gồm sương mù dày đặc là nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn thảm khốc khiến Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và các quan chức cấp cao thiệt mạng hồi tháng 5.
Tất cả các tài liệu liên quan đến công tác sửa chữa, bảo dưỡng trực thăng kể từ khi trực thăng được mua cho đến thời điểm tai nạn đều được các chuyên gia quân sự và dân sự xem xét kỹ lưỡng.
Trực thăng chở Tổng thống Raisi không có dấu hiệu bị tấn công bằng vũ khí, tấn công mạng, tấn công bằng từ trường hoặc tia laser. (Ảnh: Reuters)
Qua đó các chuyên gia khẳng định mọi hoạt động sửa chữa và thay thế các bộ phận quan trọng đều được thực hiện theo đúng quy chuẩn.
Báo cáo cũng cho biết, phân tích chi tiết về đường bay cho thấy chiếc trực thăng đã đi đúng lộ trình.
Các bộ phận, trang thiết bị còn sót lại của trực thăng bị rơi, bao gồm động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống nhiên liệu và một số thiết bị điện tử, đã được các chuyên gia Bộ Quốc phòng kiểm tra, qua đó không tìm thấy bất cứ lỗi nào có thể dẫn tới vụ tai nạn.
Cơ quan pháp y cũng đã tiến hành xét nghiệm chất độc và bệnh lý trên thi thể các nạn nhân nhưng không phát hiện bất kỳ yếu tố đáng ngờ nào.
Báo cáo cũng loại trừ khả năng trực thăng bị tấn công phá hoại bởi các hệ thống vũ khí, tấn công mạng, tấn công bằng từ trường hoặc tia laser.
Trước đó, ngày 19/5, chiếc trực thăng chở Tổng thống Raisi cùng các quan chức Iran lên đường đến tỉnh Đông Azarbaijan đã gặp tai nạn ở vùng núi hiểm trở. Ngoài ông Raisi, trên máy bay khi đó còn có Ngoại trưởng Hossein Amir-Abdollahian và ông Mohammad Ali Ale-Hashem, Đại diện Lãnh tụ Tinh thần tối cao Iran tại tỉnh Đông Azarbaijan.
Chiếc trực thăng chở Tổng thống Raisi gặp nạn là dòng Bell 212 do Mỹ chế tạo từ cuối những năm 60 của thế kỷ trước. Do chịu tác động từ các lệnh cấm vận của Mỹ, Iran hầu như không có các bộ phận linh kiện để thay thế.
Là một chiếc máy bay đa dụng, trực thăng Bell 212 có thể chở người, triển khai phòng cháy chữa cháy trên không, chở hàng hóa và trang bị vũ khí chiến đấu. Chiếc máy bay trực thăng Bell 212 chở Tổng thống Iran Raisi có thể chở tối đa 15 người bao gồm cả các thành viên phi hành đoàn.
Vụ tai nạn ngày 20/5 là sự cố nghiêm trọng thứ 2 liên quan đến dòng Bell 212. Trước đó, vào tháng 9/2023, một chiếc trực thăng tư nhân loại này đã rơi ngoài khơi Các Tiểu Vương quốc Arab Thống nhất. Trong khi đó, vụ rơi máy bay trực thăng gần nhất liên quan đến Iran diễn ra vào năm 2018, khiến 4 người thiệt mạng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận