Lời giới thiệu

Ngày 28/8/1945, chỉ ba ngày sau khi Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc bản Tuyên ngôn Độc lập tại quảng trường Ba Đình, Bộ Giao thông Công chính (tiền thân của Bộ Giao thông vận tải) ra đời, bắt đầu hành trình 80 năm đầy thử thách và vinh quang, đánh dấu khởi đầu của một chặng đường kiến tạo và phát triển.

Từ những con đường mòn hun hút trong rừng sâu đến những tuyến cao tốc hiện đại xuyên suốt đất nước, từ những chiếc cầu đơn sơ bắc qua sông suối đến những cây cầu vươn mình đầy kiêu hãnh trên những dòng sông lớn, mỗi công trình giao thông đều mang trong mình câu chuyện về khát vọng vươn lên và sức mạnh ý chí của cả dân tộc.

Trong suốt chặng đường lịch sử hào hùng đó, đội ngũ những người làm vận tải đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy, hàng không đã có những đóng góp quan trọng trong vận tải hàng hóa, hành khách, vận chuyển lương thực, quân đội tham gia các chiến dịch, góp phần làm nên thành công hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ thần thánh của dân tộc.

Giai đoạn 1954 - 1975, khi đất nước tạm thời bị chia cắt, hai miền Nam - Bắc đã phát triển song song hai hệ thống giao thông với những đặc thù riêng. Miền Bắc chứng kiến sự ra đời của đường mòn Hồ Chí Minh trên bộ và trên biển huyền thoại, huyết mạch chi viện cho chiến trường miền Nam.

Sau ngày đất nước thống nhất, ngành giao thông vận tải đối mặt thách thức kép: vừa phải khôi phục, tái thiết cơ sở hạ tầng bị chiến tranh tàn phá, vừa phải xây dựng mới để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội ngày càng bức thiết.

Bước vào thời kỳ đổi mới từ năm 1986, ngành GTVT Việt Nam như được tiếp thêm nguồn sinh lực mới, bước vào giai đoạn phát triển chưa từng có. Hàng loạt dự án trọng điểm đường bộ được triển khai, hệ thống cảng biển, sân bay được đầu tư, trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế. Mỗi công trình giao thông mới mở, không chỉ là dải băng nhựa trải dài, mà còn là cầu nối ước mơ, nâng bước cho vận tải phát triển, là mạch máu nuôi dưỡng nền kinh tế đang vươn mình mạnh mẽ.

Tuy nhiên, bước sang thế kỷ XXI, cùng với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, ngành GTVT Việt Nam đang phải đối mặt với những thách thức mới, phức tạp và đa chiều hơn. Hạ tầng chưa đáp ứng yêu cầu, tình trạng ùn tắc giao thông đã trở thành nỗi ám ảnh hàng ngày của người dân. Số vụ tai nạn giao thông đã có xu hướng giảm trong những năm gần đây, nhưng con số thương vong vẫn ở mức đáng báo động. Vấn đề ô nhiễm môi trường từ hoạt động giao thông vận tải đang ngày càng trở nên cấp bách.

Đứng trước những thách thức to lớn, ngành GTVT Việt Nam đang đặt ra tầm nhìn và chiến lược phát triển mới, hướng tới một hệ thống giao thông xanh, thông minh và bền vững với lộ trình chuyển đổi số toàn diện cho ngành, với mục tiêu tạo ra một hệ sinh thái giao thông thông minh, từ quản lý hạ tầng đến vận tải.

Song song với quá trình số hóa, việc phát triển giao thông xanh đang được đặt lên hàng đầu trong chiến lược phát triển của ngành, đưa ra lộ trình cụ thể, chi tiết và đầy tham vọng để chuyển đổi sang giao thông carbon thấp.

Nhìn lại chặng đường đã qua, ngành GTVT Việt Nam có quyền tự hào về những thành tựu đã đạt được. Từ những con đường mòn trong kháng chiến đến hệ thống đường cao tốc hiện đại, từ vận chuyển thô sơ đến ứng dụng công nghệ 4.0, mỗi bước tiến của ngành đều gắn liền sự phát triển và thịnh vượng của đất nước.

Hành trình 80 năm đầy thử thách và vinh quang của vận tải Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa của một kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, kỷ nguyên của đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững. Mỗi con đường mới mở, mỗi cây cầu vươn dài, mỗi sân bay hiện đại và cảng biển tấp nập không chỉ là minh chứng cho sự phát triển của đất nước, mà còn là niềm tự hào của cả dân tộc.

Với tầm nhìn đúng đắn, chiến lược phù hợp và sự nỗ lực không ngừng của toàn ngành, chúng ta tin rằng lực lượng doanh nghiệp vận tải Việt Nam sẽ tiếp tục "vận chuyển ước mơ", kết nối những vùng đất và đưa đất nước vươn tới những tầm cao mới.

Để ghi nhận những thành quả đã đạt được và đề cao khát vọng xây nên những thương hiệu vận tải danh tiếng, đem lại dịch vụ thuận lợi - an toàn cho người dân, đủ nguồn lực cạnh tranh sòng phẳng và tham gia vào thị trường quốc tế, Báo Giao thông xuất bản cuốn sách "Vinh danh những người giữ mạch vận chuyển".

Đây là cuốn sách Tổng quan doanh nghiệp vận tải Việt Nam đầu tiên với các bài viết về quá trình hình thành, phát triển của thị trường vận tải Việt Nam.

Cuốn sách cũng giới thiệu những nét chính yếu, cơ bản về các doanh nghiệp vận tải Việt Nam, những thuận lợi và những khó khăn vướng mắc về cơ chế, chính sách cần tháo gỡ, hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành về vận tải.

Cuốn sách đồng thời còn là nơi các doanh nhân chia sẻ tâm tình về chuyện đời chuyện nghề.

Sau khi xuất bản, cuốn sách sẽ được số hoá và tiếp tục cập nhật thông tin trên môi trường internet để phục vụ tra cứu thông tin một cách dễ dàng về các doanh nghiệp vận tải Việt Nam.

Xin trân trọng giới thiệu ấn phẩm đặc biệt này cùng bạn đọc!