Chuyên gia ngoại ăn Tết Việt tại công trường

Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chúc Tết ông Hidefumi Ezawa (chuyên gia Nhật Bản) và các chuyên gia, kỹ sư nước ngoài tại Đèo Cả

Cùng vợ đón Tết trên công trường

Những ngày cuối năm, Đèo Cả se lạnh. Ông Tatsuo Yamaku, kỹ sư thường trú phía Nam (dự án Hầm đường bộ Đèo Cả) tất bật, chạy như con thoi từ phòng dự án đến công trường, trực tiếp cùng các kỹ sư giám sát mọi quy trình đào, phun tạo “gương hầm”. Dáng người gầy cao, nhưng ở vị chuyên gia này toát lên vẻ thư thái, dễ gần.

“Công nghệ khoan nổ mìn đòi hỏi các kỹ sư, chuyên gia tư vấn giám sát (TVGS) liên tục có mặt ở “gương hầm”, căn cứ vào điều kiện đất đá thực tế để đề ra các giải pháp thi công an toàn, hiệu quả”, ông Tatsuo Yamaku cho biết.

Tham gia hàng loạt dự án hầm Nhật Bản, đường cao tốc Pakistan, những năm gần đây, ông Tatsuo Yamaku chọn Việt Nam là nơi tiếp tục niềm đam mê cầu đường. Năm 2004-2007, ông từng có thời gian làm dự án cầu ở Hạ Long trước khi về “đại dự án” hầm Đèo Cả.

Ông Yamaku bảo: “Cả công trường không nghỉ Tết, tôi bố trí lịch mời vợ đến Việt Nam ăn Tết ngay trên công trường dự án. “Dù là công trường xây dựng nhưng đủ cả món ăn Việt về bánh chưng, những đặc sản của người dân Phú Yên, Khánh Hòa dịp Tết.

Lần đầu đón Tết Việt, ông Kim Sang-Shin (quốc tịch Hàn Quốc), đơn vị TVGS quyết định ăn Tết ngay trên công trường. 12 năm tham gia dự án thi công hầm tại Hàn Quốc với tổng chiều dài lên đến 15 km, cùng việc giám sát thi công hạng mục cầu đường tại quốc gia khác, khiến vị chuyên gia này thêm dày dặn kinh nghiệm.

“Đặc thù công tác thi công hầm rất đa dạng, những dự án khác nhau, điều kiện thi công khác nhau. TVGS phải phản ứng nhanh, quyết định chính xác các biện pháp thi công an toàn; kiểm soát nguồn chất lượng vật liệu đầu vào…”, ông Kim Sang-Shin bật mí.

Theo ông Shin, ở gói hầm Cổ Mã điều kiện địa chất đa dạng, ban đầu các “gương hầm” đào tốt, sau kết cấu đá xấu hơn. Biện pháp chống đỡ cho hầm phải thay đổi, phù hợp các loại đá. Ông Kim Sang-Shin bảo, ở Hàn Quốc đón Tết cổ truyền giống Việt Nam. “Với tôi, đơn giản chỉ cần nhìn từng mét hầm đào thông, nên hình hài là vui như... Tết rồi”, ông Shin tâm sự.

Tiến độ, an toàn

Hơn 60 tuổi, vị chuyên gia người Nhật Hidefumi Ezawa, Giám đốc dự án của TVGS vẫn rảo bước thoăn thoắt ngang dọc các cửa hầm thi công. 8 năm gắn bó với Việt Nam, ông Ezawa góp mặt trong hàng loạt dự án lớn: Đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, thủy điện Hàm Thuận và cả công trình hầm Hải Vân… Theo ông Ezawa, từ dự án hầm Hải Vân đến nay, điều kiện thi công hầm của các chủ đầu tư, nhà thầu Việt phát triển mạnh, đảm bảo năng lực, thiết bị thi công hầm đầy đủ, hiện đại hơn.

“So với hầm Hải Vân, quy mô thiết kế và khối lượng công việc ở hầm Đèo Cả lớn hơn nhiều. Ở công trình hầm Hải Vân phải mất 6 tháng, các đơn vị thi công mới mở được cửa hầm, thì ở Đèo Cả bằng kinh nghiệm, máy móc, lực lượng chức năng đã tiếp cận được luôn cửa hầm”, ông Ezawa so sánh.

Tuy nhiên, theo vị chuyên gia người Nhật này, điều kiện địa chất, kết cấu đá ở Đèo Cả có phần phức tạp, khó hơn, đòi hỏi các biện pháp TVGS, thi công phải luôn luôn linh hoạt, phù hợp.

“Đặc thù thi công hầm là biết được rất ít thông tin phía trước là cái gì nên mục tiêu cao nhất là phải đảm bảo an toàn tuyệt đối, sau đó là mục tiêu tiến độ. Và chúng tôi đang làm tốt điều này”, ông Hidefumi Ezawa chia sẻ.

Nói về Tết Việt, vị chuyên gia này tỏ ra không xa lạ bởi có đến gần chục lần ăn Tết cổ truyền của người Việt Nam. “Nhưng Tết trên công trường?” - tôi hỏi. Ông Ezawa cười: “Mới mẻ và thú vị”.

Lần này, ông quyết định cùng tất cả đội ngũ kỹ sư, chuyên gia TVGS và các đơn vị thi công “trực chiến” ngay tại công trường. Cảm nhận cái se lạnh, tiết trời ở những ngày chuyển giao năm cũ - mới, lòng người thêm chộn rộn, ông Ezawa bộc bạch: “Vui Xuân mới không quên nhiệm vụ. Cả công trường hoạt động tấp nập ngày Tết nên nhìn không khí đó chẳng khác nào người ta đang “vui Xuân, trẩy hội”.

Xuân Huy

Nên đọc

Hơn 16.000 lao động đã trở lại làm việc ở dự án Formosa

Xe tải công trường, vùng xa tái cơi nới thùng hàng

Không nghỉ lễ trên 2 công trường trọng điểm

Chậm tiến độ, ngân sách "gánh" thêm tiền tỷ

 

Lo nhất là thiếu mặt bằng thi công hầm Đèo Cả