Đề xuất nâng cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc

Sáng nay (14/3), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể làm việc với đoàn công tác của tỉnh Lào Cai do Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Vịnh làm Trưởng đoàn về công tác thực hiện đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.

Tại buổi làm việc, ông Đặng Xuân Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai kiến nghị Bộ GTVT sớm hoàn thiện và trình duyệt quy hoạch phát triển hạ tầng GTVT kết nối vùng như: Đường sắt Hà Nội - Lào Cai; đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai 4 làn xe; kết nối đường sắt biên giới Việt Nam - Trung Quốc,…

“Hiện cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 2 làn xe nên còn nhiều bất cập, tốc độ khai thác thấp. Chúng tôi đề nghị, Bộ GTVT báo cáo Chính phủ cân đối nguồn lực để triển khai giai đoạn 2 đoạn Yên Bái - Lào Cai với quy mô 4 làn xe toàn tuyến để đảm bảo ATGT, đáp ứng nhu cầu vận tải của hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng”, ông Phong nói

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cũng kiến nghị Bộ GTVT triển khai thực hiện các dự án kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với các tỉnh vùng Tây Bắc như: QL279 nối với Quang Bình, Hà Giang, nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC16 với Lai Châu, QL4 nối Hà Giang - Lào Cai, QL4D nối Sa Pa - Lai Châu, Cảng hàng không Lào Cai,…

Sau khi nghe ý kiến của các đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định, Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của địa phương về việc thực hiện quy hoạch GTVT liên vùng. “Vụ KH-ĐT cần phối hợp chặt chẽ với Văn phòng Chính phủ và các cơ quan liên quan để sớm phê duyệt quy hoạch phát triển hạ tầng GTVT kết nối vùng theo đề xuất của tỉnh Lào Cai”, Bộ trưởng nói.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai đang được khai thác với quy mô 2 làn xe

Đối với đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, phân đoạn Yên Bái - Lào Cai với quy mô 4 làn xe cao tốc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) trong vòng một tháng phải hoàn thành việc nghiên cứu, đánh giá lại lưu lượng, đồng thời phối hợp với Vụ KH-ĐT, Tổng cục Đường bộ VN đề xuất phương án để Bộ GTVT xem xét, quyết định.

Liên quan đến kiến nghị của Lào Cai về việc mở rộng nút giao IC16 kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với QL279 khi khu vực này thường xuyên xảy ra ách tắc, Bộ trưởng giao VEC, Vụ KH-ĐT, Tổng cục Đường bộ VN nghiên cứu và đề xuất phương án. Trường hợp cần thiết phải mở rộng, cần đề xuất rõ quy mô, tổng mức đầu tư và nguồn vốn thực hiện.

Đối với hệ thống hạ tầng đường sắt kết nối biên giới Việt Nam - Trung Quốc qua Lào Cai, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Cục Đường sắt VN phối hợp với chính quyền địa phương và Cục Đường sắt Quốc gia Trung Quốc để sớm điều chỉnh quy hoạch hệ thống đường sắt Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng, đặc biệt là đoạn 1km kết nối ga Lào Cai với ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc). “Việc này phải làm khẩn trương, trong vòng 3 tháng, Cục Đường sắt VN phải có báo cáo Bộ GTVT và UBND tỉnh Lào Cai”, Bộ trưởng yêu cầu.

Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị Cục Đường thủy nội địa VN nghiên cứu và phối hợp với địa phương để đưa ra đề xuất liên quan đến chỉnh trị trên sông Hồng nhằm phục vụ vận tải và du lịch; Tổng cục Đường Bộ VN phối hợp với tỉnh rà soát, kiểm tra thực trạng các tuyến đường liên tỉnh Yên Bái - Lào Cai để xem xét, chấp thuận bổ sung vào quy hoạch các tuyến quốc lộ,…

Đề xuất làm khu phức hợp cảng biển nước sâu 6 tỷ USD