Máy bay rơi ở Colombia: Cơ trưởng hoảng vì hết xăng?

Ông Gelson Meriso - 1 trong 4 người có tên trong danh sách bay nhưng không lên chuyến bay định mệnh hôm 28/11, tới tưởng niệm các cầu thủ thiệt mạng tại sân vận động ở Brazil (Ảnh: CNN)

Các nhân viên cứu hộ Colombia đã tìm thấy 2 hộp đen, gồm hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay và hộp đen ghi âm buồng lái của máy bay gặp nạn. Giới chức Colombia chưa cho biết sẽ mất bao lâu để phân tích toàn bộ nội dung dữ liệu trong các hộp đen.

Nguyên nhân máy bay chở đội bóng Brazil rơi ở Colombia

Cùng ngày 30/11, truyền thông Colombia cho phát sóng một đoạn băng ghi âm trong buồng lái của máy bay gặp nạn tại thị trấn La Union (Colombia), trong đó cho thấy giọng nói hoảng hốt của phi công khi nhận thấy máy bay chở đội bóng Brazil đang hết nhiên liệu.

Trong đoạn ghi âm, cơ trưởng Miquel Quiroga đã báo cáo với đài kiểm soát không lưu về việc máy bay mang số hiệu CP2933 hoàn toàn hết nhiên liệu và điện bị ngắt chỉ vài phút trước khi bị rơi.

Trước đó, cơ trưởng Quiroga cũng đã sớm yêu cầu được ưu tiên hạ cánh khẩn cấp do gặp "vấn đề nhiên liệu" và đã được sân bay quốc tế của thành phố Medellin đồng ý. Tuy nhiên, đài kiểm soát không lưu sau đó đã mất liên lạc với máy bay.

Hiện giới chức Brazil chưa xác nhận tính xác thực của đoạn băng trên. Trong một tuyên bố đưa ra trước đó, giới chức hàng không cho biết chiếc máy bay xấu số được ghi nhận gặp trục trặc về điện, nhưng cũng có khả năng bị hết nhiên liệu.

Trên mạng xã hội trước đó lan truyền những lời tán dương và cảm phục dành cho cơ trưởng chiếc máy bay xấu số - anh Quiroga, vì có thông tin cho rằng anh này đã nỗ lực xả hết nhiên liệu trước khi máy bay tiếp đất với hi vọng máy bay không bốc cháy. Song Daily Mail lại dẫn lời các chuyên gia cho rằng, nhiều khả năng máy bay đã cạn nhiên liệu và gặp sự cố điện, dẫn đến tai nạn thương tâm.

Xem thêm video ba cầu thủ may mắn thoát chết trong chuyến bay chở đội bóng Brazil:

Theo Panama Post, LaMia là tên viết tắt của Công ty Hàng không quốc tế Merida là hãng hàng không nhỏ, được thành lập tại bang Merida (Venezuela) nhưng được điều hành tại Bolivia. Miguel Micky Quiroga, cơ trưởng lái máy bay chở đội bóng Brazil gặp nạn và ông Marco Antonio Rocha (cựu Thống đốc bang Merida) thành lập công ty này vào năm 2009. Hiện, công ty đang vận hành ba máy bay, trong đó hai chiếc đang bảo trì và một chiếc vừa gặp nạn. Họ nắm quyền sở hữu công ty, còn ba máy bay của hãng thuộc sở hữu của Venezuela.

Máy bay CP2933 gặp nạn khiến 71 người thiệt mạng và chỉ có 6 người sống sót. Có 4 hành khách trong danh sách chuyến bay nhưng trên thực tế đã không lên máy bay.

CNN hôm nay dẫn lời ông Gelson Merisio, 50 tuổi, 1 trong 4 người “hú vía” vì không lên chuyến bay định mệnh của hàng không LaMia hôm 28/11 vừa qua. Trên mạng xã hội Facebook, ông này chia sẻ: “Tôi đã lên kế hoạch bay cùng với đội bóng, song đã thay đổi vào phút chót vì quá nhiều việc phải làm tuần này”.

Máy bay rơi tại Colombia: Mổ xẻ bí ẩn của Hãng hàng không Lamia