Thông tin mới nhất về xe buýt 2 tầng city tour Hà Nội

Transerco vận hành thử nghiệm tuyến buýt City tour hồi tháng 6/2017 - Ảnh: Thanh Bình

Sau một thời gian tạm ngừng, xe 2 tầng (City tour) vừa được Sở GTVT trình UBND TP Hà Nội xem xét cho triển khai thí điểm. Đây là một trong những loại hình vận tải được kỳ vọng sẽ mang lại nét đặc sắc mới, góp phần thu hút khách du lịch đến với Thủ đô.

Mỗi hành trình, xe City tour sẽ có một màu sơn riêng

Sau khi có ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP Hà Nội đã giao Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai thí điểm loại hình xe du lịch 2 tầng thoáng nóc phục vụ phát triển du lịch.

Trước đó, cuối tháng 6/2017, xe 2 tầng City tour đã được Transerco vận hành thử nghiệm trên một số tuyến phố trung tâm của Hà Nội và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách du lịch và người dân. Trên cơ sở đó, liên ngành Sở GTVT - Du lịch và Transerco đã xây dựng lộ trình, thời gian, các tiêu chí hoạt động cho tuyến City tour đầu tiên.

Sở GTVT cho biết, tuyến City tour tới đây sẽ có lộ trình dự kiến từ Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục đến Quảng trường Nhà hát Lớn. Toàn tuyến có 14 điểm dừng đỗ gần các điểm tham quan gồm: Nhà hát Lớn, Bưu điện Hà Nội, Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Nhà thờ Lớn, Bảo tàng Lịch sử quân sự Việt Nam, Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, đền Quán Thánh, chùa Trấn Quốc, Nhà thờ Cửa Bắc, Hoàng thành Thăng Long, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, nhà tù Hỏa Lò và 2 điểm dừng tại gần Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam.

Tuyến City tour được sắp xếp lộ trình hoạt động theo 2 khung thời gian: Ngày thường và cuối tuần để phù hợp với tổ chức giao thông phục vụ khu vực phố đi bộ quanh Bờ Hồ.

Qua tham khảo kinh nghiệm của một số nước phát triến xe buýt 2 tầng và căn cứ thực tế tại Hà Nội, Sở Du lịch đã thống nhất với Transerco chọn mỗi hành trình một màu sơn (trong trường hợp có nhiều hành trình khác nhau). Trong đó, về nguyên tắc màu sơn xe phải chọn màu nổi bật, đẹp hấp dẫn, có bộ nhận diện về các điểm đến theo lộ trình.

Không trợ giá xe City tour 2 tầng

Trao đổi với Báo Giao thông, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, liên ngành đã kiến nghị TP giao Transerco phối hợp với Sở Du lịch lên chương trình thông tin, quảng bá, giới thiệu những nét tiêu biểu về lịch sử, văn hóa truyền thống gắn với các điểm tham quan dọc lộ trình tuyến City tour đến khách du lịch. Do xe City tour là xe 2 tầng thoáng nóc đòi hỏi phải có không gian lưu thông tối ưu, đảm bảo an toàn cho hành khách. Trong lần thử nghiệm kỹ thuật hồi tháng 6, trên lộ trình xe City tour đi qua vẫn còn một số bất cập về hạ tầng như: Hệ thống dây điện, dây thông tin, biển trang trí. Tới đây, Sở Xây dựng, TT&TT, VH&TT, Tổng công ty Điện lực, Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt và UBND quận Hoàn Kiếm sẽ khắc phục kịp thời những bất cập trên để City tour hoạt động, đảm bảo an toàn cho hành khách.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, lần thí điểm này xe 2 tầng City tour sẽ được gọi thống nhất là xe khách 2 tầng (City tour) thay cho tên gọi trước là xe buýt 2 tầng. Lý do theo ông Hải là xe chạy theo lộ trình, có điểm dừng đỗ cố định, có tần suất biểu đồ cố định giống xe buýt nhưng lại là phương tiện cao cấp phục vụ khách du lịch nên gọi là xe khách 2 tầng.

Ông cho biết thêm, đây là tuyến xe chạy nội thành không có trợ giá, sau khi có sự phê duyệt của TP, Transeco sẽ phê duyệt phương án chi tiết về tần suất, biểu đồ, giá vé.

Cũng theo ông Hải, trung tâm sẽ yêu cầu Transeco dãn tần suất giờ cao điểm để tránh ùn tắc. Những giờ thấp điểm trong ngày có thể cho phép tần suất dày hơn.

Xe 2 tầng City Tour Hà Nội chạy theo tuyến nào?