Thu giá tự động không dừng tại đường cao tốc do VEC quản lý

Ảnh minh hoạ

Cụ thể, Thủ tướng giao Bộ GTVT nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ; quyết định và chịu trách nhiệm toàn diện về việc đầu tư lắp đặt, sửa chữa, cải tạo, vận hành hệ thống thiết bị, phần mềm tại trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng đối với các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý.

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo sự minh bạch, kết nối liên thông, đồng bộ với hệ thống thu giá tự động trên toàn quốc theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng tại Chỉ thị 06.

Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT và các cơ quan có liên quan kiểm tra, giám sát toàn diện hoạt động thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng trên toàn quốc (trong đó có các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý), bảo đảm thu đúng, thu đủ theo quy định của pháp luật.

Trước đó, ngày 27/2, Thủ tướng đã ban hành Chỉ thị số 06 yêu cầu các Bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng đối với tất cả các dự án hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức hợp đồng BOT. Theo đó, sẽ thực hiện việc kết nối liên thông, đồng bộ trong toàn hệ thống thu giá điện tử tự động không dừng trên toàn quốc và dừng thu giá đối với những dự án không thực hiện đúng lộ trình chuyển đổi.

Giải quyết vướng mắc Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Thủ tướng chỉ đạo giải quyết vướng mắc trong thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Thủ tướng cũng vừa có chỉ đạo giải quyết vướng mắc trong thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng BOT (Dự án).

Để kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc, đáp ứng tiến độ triển khai Dự án, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc việc chuyển đổi Cơ quan nhà nước có thẩm quyền như đề nghị của một số Bộ, cơ quan liên quan.

Thủ tướng giao Bộ GTVT và UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến các Bộ, thống nhất phương án tổ chức thực hiện trên cơ sở phù hợp với năng lực, kinh nghiệm quản lý dự án, bảo đảm việc triển khai Dự án không bị gián đoạn, thúc đẩy các giải pháp để hoàn thành Dự án theo đúng quy định của pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng.

Cùng với đó, phối hợp xử lý các vướng mắc như báo cáo của UBND tỉnh Lạng Sơn (điều chỉnh lãi suất vốn vay để làm cơ sở điều chỉnh Hợp đồng dự án, Hợp đồng tín dụng; thu giá BOT cho hợp phần cải tạo Quốc lộ 1; các tồn tại bất cập của Hợp đồng BOT và bổ sung đoạn cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng), phù hợp với thẩm quyền, theo quy định, bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư. 

Vì sao thu giá không dừng chậm tiến độ?