Xe hợp đồng trá hình: Đủ chiêu trò qua mặt lực lượng chức năng

Xe Hưng Thành ngang nhiên dừng đỗ đón khách trên “phố văn phòng đại diện xe open tour” Nguyễn Thái Học, TP Huế

Mỗi ngày, hàng loạt tuyến đường giữa trung tâm TP Huế trở nên quá tải trước tình trạng xe chở khách kềnh càng, chạy rầm rập đón - trả khách, hình thành bến cóc, xe trá hình, đội lốt xe hợp đồng Huế - Hà Nội.

Nở rộ bến cóc trá hình

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, mỗi chiều, góc phố Nguyễn Thái Học - Chu Văn An (TP Huế) lại nhộn nhịp hành khách tây, ta lỉnh kỉnh đủ kiểu hành lý chờ đón xe cho những hành trình ra phía Bắc. Từ lâu, đây là địa chỉ của các bến cóc trá hình ngang nhiên tồn tại, đội lốt xe hợp đồng tour tuyến du lịch, đều đặn đón khách từ 15h - 18h hàng ngày. Trước đó, khoảng 8h - 9h sáng mỗi ngày, đây là nơi các xe trên trả khách từ hướng Hà Nội về.

Chiều 25/5, PV gọi vào số điện thoại của hãng xe Camel tại Huế để hỏi mua 1 vé đi Hà Nội và 1 vé đi Đông Hà đều được nhân viên tại đây trả lời… “có vé”. “Tầm 16h - 17h, anh đến văn phòng lấy vé rồi đi. Hà Nội 250.000 đồng, Đông Hà 70.000 đồng. Đến văn phòng công ty sẽ có xe nhỏ chở đến chỗ xe lớn rồi đi”, nhân viên tại đây nói.

Gọi vào số điện thoại của hãng xe Hưng Thành tại Huế để hỏi mua vé đi Đông Hà cũng nhận được cái “gật đầu”. Gần 16h30, PV đến Văn phòng Hưng Thành (49 Chu Văn An). Nhân viên tại đây thu 100.000 đồng cho hành trình Huế - Đông Hà rồi đưa tờ “Phiếu cấp chỗ” và dặn: “Nếu đi đâu thì có mặt tại văn phòng trước 17h, còn đi chuyến sau khoảng 17h30.

Văn phòng “hàng xóm” của hãng xe Hưng Thành là Camel (15 Nguyễn Thái Học) cũng “nhộn nhịp” những chuyến xe trung chuyển “thượng đế” đến địa điểm đi xe. 16h45, chiếc xe “trung chuyển” loại 14 chỗ BKS 75B-005.80 đỗ trước 49 Chu Văn An để chở “thượng đế” đến bên hông khách sạn Hoàng Đế ở gần ngã 3 Trần Cao Vân - Hùng Vương. Gần 17h, xe Hưng Thành BKS 29B-113.49 từ hướng Hoàng Hoa Thám trờ tới ung dung dừng đỗ đón khách, rồi rẽ qua các tuyến đường Hùng Vương - Nguyễn Tri Phương - Hoàng Hoa Thám và đỗ lại đón thêm khách. 17h18, xe BKS 29B-113.49 từ đường Hoàng Hoa Thám tiếp tục lăn bánh trên đường Lê Lợi - cầu Phú Xuân - Lê Duẩn…

Vô tư bắt khách dọc đường

Không hề có hợp đồng chính thống, “thượng đế” trên xe tây có, ta có, người thì xuống Quảng Trị, người xuống Quảng Bình, Hà Nội… nên trong khi xe lăn bánh, nhân viên xe Hưng Thành vất vả hỏi từng hành khách ghi đầy đủ họ tên, năm sinh, địa điểm xuống xe để điền vào danh sách và tranh thủ nghe điện thoại của “thượng đế” để dừng lại đón. 17h32, sau khi qua khỏi cổng Bến xe phía Bắc TP Huế, chiếc xe này dừng lại đón 1 “người nhà” rồi tiếp tục lăn bánh trên QL1 phía Bắc TP Huế. 17h46, chiếc xe tiếp tục dừng lại phía Bắc cầu An Lỗ đón khách…

Một số hãng khác sử dụng xe trung chuyển, tập kết hành khách từ các điểm đón về lại các bãi đỗ trong khuôn viên khách sạn. Cứ thế, các tuyến phố văn phòng đại diện xe open tour và nhiều tuyến đường trung tâm TP Huế như: Trần Cao Vân, Lê Lợi, Hoàng Hoa Thám và khu vực phía Đông cầu Vĩ Dạ… trở thành tuyến đường hoạt động tấp nập của các loại xe trá hình này.

Chiều 25/5, bến cóc gần ngã tư đèn đỏ trên đường Phạm Văn Đồng xuất hiện hàng loạt xe Camel, The Sinh… ngang nhiên dừng đỗ, mở cửa chờ đón hành khách trong khuôn viên Nhà Thi đấu thể thao Thừa Thiên - Huế trước khi tiếp tục hành trình qua hàng loạt tuyến đường nội thị TP Huế ra Hà Nội.

Theo ông Phạm Quang Hồng, Trưởng phòng Quản lý vận tải và phương tiện (Sở GTVT Thừa Thiên - Huế), đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn tỉnh có 113 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và 9 doanh nghiệp taxi, trong đó có 20 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định. Tổng số xe tuyến cố định Thừa Thiên - Huế là 284 xe, còn xe hợp đồng là 800 chiếc.

TP HCM: Dẹp "xe dù, bến cóc" không khó