Tư Doãn
Danh sách bài viết (35)
Giảm phát thải CO2 nhìn từ chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không
Sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) được coi là giải pháp tối ưu trong việc giảm thải CO2 của ngành hàng không. Tuy vậy, theo các chuyên gia, cần giảm phát thải cho cả chuỗi cung ứng SAF chứ không chỉ là ở khâu nhiên liệu tàu bay.
Sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững, vé máy bay liệu có tăng?
Sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) để giảm phát thải khí carbon ra môi trường là vấn đề mà các hãng bay trên thế giới đặc biệt quan tâm. Tuy nhiên, giá thành SAF hiện đang cao, liệu có ảnh hưởng đến giá vé?
Cấu trúc tài chính ổn định, BCG Land kỳ vọng tăng trưởng gấp 3 lần trong 2024
Với cấu trúc tài chính ổn định, BCG Land (BCR) đặt mục tiêu doanh thu thuần năm 2024 đạt 2.190 tỷ, tăng trưởng gấp 3 lần so với năm 2023.
Cảng vụ đường thuỷ nội địa khu vực III thông báo tuyển dụng
Cảng vụ đường thuỷ nội địa khu vực III tuyển dụng nhiều vị trí về quản lý phương tiện và người lái.
Có sản xuất máy bay điện được không?
Việc chuyển đổi ô tô từ dùng xăng sang dùng điện nhằm giảm ô nhiễm môi trường. Vậy liệu có chuyển máy bay xăng sang máy bay điện được không? Cách nào để giảm ô nhiễm môi trường do hàng không gây ra.
SAGS đặt mục tiêu đấu thầu thành công cung cấp dịch vụ mặt đất tại sân bay Long Thành
Việc đấu thầu để được cung cấp dịch vụ mặt đất tại sân bay quốc tế Long Thành sẽ quyết định sự tồn tại và phát triển của SAGS trong tương lại.
Sử dụng nhiên liệu bền vững, giảm phát thải carbon trong hàng không
Sử dụng nhiên liệu bền vững để giảm phát thải đang là xu thế phát triển xanh, bền vững, lâu dài của ngành hàng không.
Trực tiếp: Hội thảo giảm phát thải carbon và nhiên liệu hàng không bền vững
Ngành hàng không cần làm gì để giảm thải carbon, góp phần chuyển đổi sang hàng không bền vững trong tương lai? Hàng không Việt Nam cần làm gì để đáp ứng lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh chung của thế giới?
Hội thảo chuyển đổi nhiên liệu hàng không bền vững và giảm phát thải carbon
Việc chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sạch, giảm phát thải carbon đang là xu hướng của tất cả các ngành, trong đó có ngành hàng không.
TP.HCM: Xe buýt lên đời, người dân hào hứng
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM vừa đưa vào vận hành 239 xe buýt trên 16 tuyến. Sau hơn 10 ngày hoạt động, các tuyến xe buýt này nhận được phản hồi rất tích cực.
SASCO: Nâng tầm dịch vụ, đáp ứng xu hướng phát triển ngành hàng không giai đoạn mới
SASCO đạt mục tiêu doanh thu thuần năm 2024 là 2.903 tỷ đồng, tăng 5% so với năm 2023 trong bối cảnh được xác định còn nhiều thách thức.