14 dự án giao thông cấp bách đang triển khai thế nào?

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án (QLDA) đang rốt ráo đẩy nhanh tiến độ triển khai 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 556 ngày 31/7/2018.

Cuối năm 2020, đồng loạt hoàn thành các dự án đường bộ

Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp đi xuyên 4 tỉnh miền Tây (Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau) được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư từ tháng 3/2019 (tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng) với mục tiêu cải tạo, tăng cường kết cấu mặt đường toàn bộ 112km bằng bê tông nhựa nóng, đầu tư thêm một đơn nguyên cầu Cái Nhúc đoạn qua nội đô TP Cà Mau… thay cho mặt đường cấp phối đá dăm láng nhựa đang xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng nhu cầu vận tải và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đến nay, công tác triển khai đầu tư dự án đang được Ban QLDA 7 rốt ráo thực hiện.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, dự án có 6 gói thầu xây lắp, trong đó có 2 gói thầu xây lắp đã được khởi công xây dựng từ tháng 1/2020, còn lại 4 gói thầu đang tiến hành công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu.

“Trong quý I/2020, chúng tôi sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp và ký hợp đồng với các nhà thầu để khởi công 4 gói thầu còn lại, tiến hành tổ chức triển khai thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2020”, ông Khoát nói.

Một dự án giao thông đường bộ quan trọng cấp bách khác là công trình cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn dài 52km (tổng mức đầu tư 1.202 tỷ đồng) cũng đang được Ban QLDA 7 đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, dự án có 6 gói thầu xây lắp, trong đó 2 gói thầu đã triển khai thi công từ tháng 1/2020. “Trong quý I/2020, chúng tôi sẽ triển khai thi công toàn bộ 4 gói thầu còn lại của dự án và phấn đấu hoàn thành công tác xây lắp vào cuối năm 2020”, ông Dũng nói.

Tại khu vực phía Bắc, tuyến đường nối QL4C - 4D (Hà Giang - Lào Cai) đoạn Km238 - Km414 đang được Ban QLDA 6 tổ chức triển khai thi công rầm rộ. Ông Vũ Trọng Huấn, Trưởng phòng Điều hành dự án 5 (Ban QLDA 6) cho biết, dự án được Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh vào tháng 2/2019 với tổng mức đầu tư 430 tỷ đồng để triển khai thi công 5 gói thầu (dài khoảng 24km) còn dang dở do bị đình hoãn, giãn tiến độ từ năm 2011.

“Từ tháng 11/2019, chúng tôi đã tổ chức triển khai thi công 4 gói thầu, còn một gói thầu đang chuẩn bị triển khai thi công”, ông Huấn nói và khẳng định, toàn bộ công tác xây lắp của dự án sẽ đảm bảo hoàn thành trong năm 2020 theo đúng yêu cầu của Bộ GTVT.

Tháng 6/2020, khởi công dự án đường sắt đầu tiên

Trong số 4 dự án đường sắt quan trọng cấp bách, Ban QLDA Đường sắt được Bộ GTVT giao nhiệm vụ triển khai 3 dự án gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh; Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn; Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM.

Thông tin về tình hình triển khai 3 dự án này, đại diện Ban QLDA Đường sắt cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM (tổng mức đầu tư 1.949,3 tỷ đồng) dự kiến khởi công xây dựng trong tháng 6/2020, còn lại hai dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh (tổng mức đầu tư 1.398,7 tỷ đồng) và dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn (tổng mức đầu tư 1.849,7 tỷ đồng) dự kiến khởi công tháng 11/2020.

Đối với dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang do Ban QLDA 85 đảm nhiệm, ông Phan Huy Khánh, Trưởng phòng Kinh tế tổng hợp (Ban QLDA 85) cho biết, công trình đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 10/2019 với tổng mức đầu tư 1.799,9 tỷ đồng.

“Hiện nay, chúng tôi đang phát hành hồ sơ đấu thầu tư vấn thiết kế, dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn trong tháng 3/2020. Sau khi được phê duyệt thiết kế, dự toán, dự án sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp cho các gói thầu”, ông Khánh nói và cho biết, dự kiến những gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 8/2020, khởi công toàn bộ trong tháng 11/2020 và sẽ hoàn thành công tác xây lắp vào cuối năm 2021.

Thông tin về tiến độ chung của các dự án này, đại diện Vụ KH&ĐT cho biết, đến nay, 14 dự án giao thông quan trọng, cấp bách đã được phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt dự án đầu tư và giao kế hoạch đầu tư trung hạn 14/14 dự án, tổng số 15.000 tỷ đồng. Hiện nay, 8 dự án đường bộ đã hoàn thiện thủ tục đấu thầu, bắt đầu triển khai thi công, giải ngân kế hoạch. Cụ thể, dự án tuyến nối 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình đã cơ bản thanh toán hết số vốn kế hoạch 2019 được giao; đã khởi công dự án QL27 tránh Liên Khương và dự án QL30 trong tháng 10/2019; khởi động dự án đường nối QL4C - 4D tháng 10/2019; hoàn tất thủ tục đấu thầu, ứng hợp đồng các dự án QL57, QL53, Quản Lộ - Phụng Hiệp, QL3B trong tháng 12/2019. Đối với hai dự án đường bộ là QL24, QL25 và 4 dự án đường sắt đang triển khai công tác khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công.

“Năm 2020, các dự án đã được giao kế hoạch 3.809 tỷ đồng gồm: 1.057 tỷ đồng cho 4 dự án đường sắt và 2.752 tỷ đồng cho 9 dự án đường bộ. Riêng dự án QL3B chưa giao kế hoạch năm 2020 do còn dư kế hoạch năm 2019 chưa giải ngân hết cần kéo dài thực hiện sang năm sau”, đại diện Vụ KH&ĐT thông tin.

Thủ tướng: Cấp bách nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau