Tin mới
Khởi công nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT trong năm 2024
Dự án xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT dự kiến khởi công vào tháng 12/2024 và hoàn thành năm 2025.
Thị trường tàu dầu "nín thở" dõi theo biến động cuối năm
Việc Donald Trump tái đắc cử Tổng thống thứ 47 của Hoa Kỳ đã và đang tác động mạnh tới thị trường năng lượng và vận tải biển vốn đã rất nhạy cảm với biến động chính trị, kinh tế trong nước và trên thế giới.
Hoàn thành 4 bến đầu tiên của cảng Mỹ Thuỷ trong năm 2026
Dự kiến tới năm 2026, 4 bến đầu tiên của dự án đầu tư xây dựng cảng Mỹ Thuỷ (tỉnh Quảng Trị) sẽ hoàn thành.
Cảng biển đón xu thế vận tải xanh
Ngành hàng hải đang chạy đua giảm phát thải khí nhà kính khi những con tàu chạy bằng nhiên liệu thay thế liên tục được xuất xưởng, khai thác. Các cảng biển cũng đang rốt ráo để sẵn sàng đón các tàu này.
Tàu ngày càng lớn, hạ tầng hàng hải Việt Nam đáp ứng ra sao?
Việc tận dụng lợi thế tự nhiên của hạ tầng hàng hải công cộng đã phát huy tác dụng, nhưng vẫn có những hạn chế cần được điều chỉnh.
Quy định mới về kê khai giá dịch vụ, doanh nghiệp cảng biển lợi gì?
Với quy định mới, doanh nghiệp được tự định giá dịch vụ tại cảng biển và gửi văn bản kê khai tới cơ quan quản lý Nhà nước.
Đội tàu biển Việt Nam đứng thứ 22 thế giới
Đây là thông tin được ông Lê Anh Sơn, Chủ tịch Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam thông tin tại buổi lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam (VSA).
Thông luồng cho tàu lớn vào sông Hậu
Hiện nay, các tàu ra vào các cảng biển khu vực ĐBSCL qua luồng sông Hậu có trọng tải chủ yếu khoảng 10.000 DWT giảm tải.
Mở đường đưa tàu lớn vào cảng Cái Mép
Sau khi luồng hàng hải Cái Mép - Thị Vải được nâng cấp, sản lượng hàng hóa khu vực dần tăng trưởng. Tuy nhiên, những thách thức khi tàu lớn ra vào cảng ngày càng nhiều cũng lớn dần.
Nhiều dịch vụ tại cảng biển sắp phải kê khai giá
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 31/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2024 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam.
TP.HCM: Cảng biển phát triển, cơ hội lớn cho logistics
Các chuyên gia quốc tế kỳ vọng trong tương lai, TP.HCM với lợi thế tiềm năng sẽ phát triển cảng trung chuyển hàng hóa từ các khu vực với hàng siêu trường siêu trọng lên đến hàng nghìn tấn.