"Phập phồng" chờ giá xăng tăng

 Lần điều chỉnh giá xăng dầu gần nhất là ngày 13/4. Theo quy định hiện hành, tới ngày 28/4 là thời điểm cơ quan chức năng xem xét, điều chỉnh giá bán xăng dầu. Tuy nhiên, trong buổi họp báo thường kỳ tháng 4/2015, lãnh đạo Bộ Công thương cho biết do trùng thời gian nghỉ lễ nên Bộ Công thương sẽ công bố điều chỉnh giá xăng dầu vào ngày 4/5.

Theo ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương), từ ngày 13/4 đến nay, giá xăng dầu thế giới đã biến động phức tạp theo chiều hướng tăng. Phiên giao dịch hôm 4/5 tại thị trường Singapore đã chốt xăng thành phẩm A92 là 80,89 USD/thùng, dầu diezen lên mức 78.05 USD/thùng, tăng 4,01 USD/thùng so với 15 ngày trước. Thêm vào đó, từ ngày 1/5, thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đã tăng gấp 3 lần, tất cả tạo áp lực tăng giá xăng dầu rất lớn.

Ngày 4/5 là thời điểm Bộ Công thương cho biết sẽ tăng giá xăng dầu, nhưng cuối cùng, Bộ Tài chính mới chỉ đưa ra quyết định giảm thuế mặt hàng xăng dầu từ 20% xuống còn 12%, riêng dầu hỏa vẫn giữ nguyên là 20%, dầu madút là 25%.

Quyết định giảm thuế này đã góp phần giảm áp lực tăng giá xăng dầu. Tuy nhiên, dù đã giảm thuế, dù vẫn áp dụng chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu 991 đồng/lít xăng, thì theo các doanh nghiệp xăng dầu, tới ngày 5/5, mức lỗ của xăng vẫn khoảng 3.000 đồng/lít.

Quỹ bình ổn xăng dầu thì đã xả liên tiếp trong các kỳ điều chỉnh xăng dầu gần đây nên chắc khó có thể tăng mức xả trong kỳ điều hành sắp tới. Vì vậy, áp lực tăng giá xăng dầu chỉ nhẹ bớt, và xăng dầu vẫn phập phồng chờ tăng giá.

Theo quy định hiện hành, khi giá xăng tăng trên 7% thì phải xin phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ. Thông tin Báo Giao thông có được, ngày 4/5, liên bộ Công Thương - Tài chính trình Thủ tướng Chính phủ phương án điều chỉnh giá xăng dầu và đang chờ quyết định chính thức.

Thuế môi trường với xăng dầu tăng 3.000đ/lít: Quá cao?