An Sương - An Lạc khai thác hệ thống thu phí tự động

Trạm An Sương - An Lạc đưa vào khai thác hệ thống thu phí tự động để giảm ùn tắc giao thông

Ngày 8/1, ông Nguyễn Hồng Ninh, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO, cho biết đơn vị này đã hoàn thành giai đoạn 2 lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng tại trạm thu phí An Sương - An Lạc trên Quốc lộ 1. Tổng kinh phí lắp đặt hệ thống này là 63 tỉ đồng. Đây là trạm thu phí đầu tiên tại TP.HCM triển khai thu phí tự động không dừng trên tất cả các làn thu phí.

Theo đó, ở trạm chính trên QL1 mỗi bên có 6 làn, đơn vị tiến hành lắp đặt thu phí tự động trên 4 làn, 1 làn chưa lắp, và 1 làn cho xe quá khổ đi chung với xe gắn máy. Như vậy cả hai chiều có 8 làn thu phí tự động không dừng. Do số lượng chủ ô tô sử dụng thẻ Etag (trả phí tự động) còn ít nên IDICO cho biết trước mặt bố trí tại trạm thu phí chính ở mỗi hướng xe gồm 1 làn thu phí tự động và 3 làn thu phí vừa thu tự động vừa thu phí dừng. 

Theo ông Ninh việc tổ chức thu phí tự động không dừng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ, nâng cao năng lực thông hành trên Quốc lộ 1, góp phần thúc đẩy phương thức thanh toán điện tử không dùng tiền mặt.

Trạm thu phí An Sương - An Lạc hiện đang thu phí để hoàn vốn cho 4 công trình cầu vượt tại nút giao Tỉnh lộ 10/QL1; Tỉnh lộ 10B/QL1; Hương lộ 2/Tây Lân/QL1 và tại nút giao Lê Trọng Tấn/Nguyễn Thị Tú/QL1. Thời gian thu phí dự án này kéo dài đến tháng 2/2033.

Tài xế phản đối BOT An Sương - An Lạc do hiểu lầm