Chiều 26/6, công trường thi công dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung nhộn nhịp. Từng đoàn xe ben chở đá khối nối đuôi nhau vào công trường.
Công trường thi công dự án cảng Liên Chiểu hối hả
Trên con tàu thép neo đậu ngoài biển, chiếc xe múc hoạt động hết công suất đổ từng gàu đá thi công lõi đê dài 300 mét đầu của dự án. Khắp công trường, máy móc, nhân công hối hả.
Theo Ban điều hành dự án, hiện có 3 mũi thi công được triển khai tại dự án cảng Liên Chiểu. Cụ thể, mũi thi công đường do Công ty CP Xây dựng Xuân Quang đảm nhiệm. Hạng mục đê, kè chắn sóng do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco phối hợp triển khai.
Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng (chủ đầu tư dự án) cho hay, xác định công trình xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung là công trình trọng điểm, động lực của thành phố, ngay từ đầu năm, Ban tập trung chỉ đạo tư vấn giám sát, liên danh nhà thầu thi công phối hợp với các đơn vị liên quan tập trung vật tư, vật liệu, thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, đáp ứng kế hoạch năm 2023.
Hệ thống đê bao, bãi chữa phục vụ việc nạo vét móng kè cơ bản hoàn thiện. Về lâu dài, đây sẽ là khuôn viên hậu cần, trồng cây xanh tại cảng
Theo đó, hoàn thành các hạng mục công trình phụ trợ như: trạm cân xe, bãi tập kết vật tư, bến tạm, xây dựng Văn phòng Ban điều hành và mặt bằng thi công bãi đúc các khối bê tông đúc sẵn.
Hoàn thành phương án bảo đảm hàng hải khi thi công, cấp phép cho thiết bị hoạt động trong vùng biển, huy động thiết bị nạo vét hạng mục móng đê kè đến hiện trường.
“Đã ký kết Hợp đồng mua Bản quyền, sản xuất 38 bộ ván khuôn khối phá sóng Rakuna IV với Công ty CP NIKKEN KOGAKU Co,.Ltd; (gồm 16 bộ ván khuôn 12T và 22 bộ 25T) và đã huy động đủ về công trường, tiến hành đúc các khối phá sóng”, ông Hưng cho hay.
Công tác đắp đá bờ bao bãi chứa vật chất nạo vét đã hoàn thành
Theo chủ đầu tư, tổng giá trị sản lượng thi công dự án đến nay đạt khoảng 152 tỷ đồng, đáp ứng tiến độ dự án theo kế hoạch.
Chủ đầu tư cho biết thêm, khó khăn hiện nay của công tác thi công dự án là nguồn vật liệu đá. Dự án cần đến 1,98 triệu m3 đá các loại cho hạng mục đê kè và giao thông.
Nhu cầu đá các loại cho các năm cụ thể: năm 2023 cần 1,0 triệu m3, năm 2024 cần 0,71 triệu m3, năm 2025 cần 0,27 triệu m3.
“Tuy nhiên, hiện nay các mỏ khai thác đá hiện có giấy phép khai thác còn hiệu lực trên địa bàn Đà Nẵng chỉ cung cấp được tối đa khoảng 780.000 m3/năm, không đủ sản lượng để cung cấp cho dự án”, ông Hưng thông tin.
Dự án cảng Liên Chiểu nhìn từ đèo Hải Vân
Do đó, Ban đã chủ động đề xuất UBND thành phố xem xét nâng công suất các mỏ đá trên địa bàn thành phố để sử dụng cho Cảng Liên Chiểu. Các đơn vị thi công đã chủ động tìm kiếm các mỏ đá tại Quảng Nam, Quảng Ngãi để có nguồn vật liệu đáp ứng kịp thời yêu cầu thi công.
"Theo kế hoạch năm 2023, chủ đầu tư và liên danh nhà thầu quyết tâm hoàn thành 360 tỷ đồng kế hoạch giải ngân vốn đã bố trí cho dự án, tương ứng với giá trị khối lượng xây lắp hoàn thành là 632 tỷ đồng", ông Hưng cho biết.
Các khối phá sóng Rakuna IV được đúc sẵn sau khi được công ty Nhật Bản trao bản quyền
Các khối phá sóng Rakuna IV sau khi hoàn thành được tập kết sẵn, chờ ngay vận chuyển ra công công trường dự án
Xe chở đá nườm nượp ra vào dựa án, tổng lượng đá cần cho dự án là 1,98 triệu m3
Tàu chở đá phục vụ thi công các hạng mục của dự án
Do lượng đá hiện tại của Đà Nẵng không đủ cung cấp cho dự án, nhà thầu chủ động mua đá ở các địa phương lân cận, vận chuyển bằng đường thủy về Đà Nẵng cho kịp tiến độ dự án
Nhà thầu Trường Sơn đang thi công đổ đá lõi đê 300 mét đầu
Hệ thống đường giao thông trong cảng đã dần hình thành
Máy móc "dàn trận" thi công khắp công trường. Đến nay sản lượng dự án đạt 152 tỷ đồng
Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu TP Đà Nẵng - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư 3.426,3 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục chính: Kè và đê chắn sóng; Luồng tàu và khu nước; Đường giao thông kết nối đến cổng cảng, quy mô 6 làn xe; Hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng của khu vực bến cảng khởi động.
Trong đó, gói thầu thi công xây dựng công trình do Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang thực hiện với giá trị hợp đồng: 2.945 tỷ đồng (bao gồm thuế VAT và dự phòng phí).
Thời gian thực hiện hợp đồng là 1.380 ngày (gồm 1.080 ngày thực hiện và 300 ngày hoàn thành các thủ tục pháp lý liên quan đến hợp đồng). Ngày bắt đầu thực hiện hợp đồng: 14/12/2022.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận