Ngày 9/9, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có báo cáo tình hình thực hiện dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1), gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Hội đồng nhân dân tỉnh đã thông qua nghị quyết số 28 ngày 15/7 bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025 và bố trí vốn 2022 với số vốn 670 tỷ đồng.
Một phần sơ đồ hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nằm trong hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam có điểm đầu thuộc TP. Biên Hòa, điểm cuối tại ví trí cắt với Quốc lộ 56 thuộc TP.Bà Rịa, chiều dài 54km, quy mô 6-8 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Dự án đã được các địa phương cập nhật trong quy hoạch sử dụng đất cấp huyện (phù hợp quy hoạch sử dụng đất 2021 - 2030 của thị xã Phú Mỹ, TP.Bà Rịa đã được phê duyệt vào tháng 3 năm nay).
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng cho biết ngày 29/8, Sở GTVT đã mời các sở, ngành địa phương liên quan họp để cho ý kiến và thống nhất về tim tuyến, đường gom dân sinh, hầm chui và các nút giao trên tuyến. Trên cơ sở thống nhất ý kiến tại cuộc hợp, đơn vị tư vấn đang lập hồ sơ thỏa thuận gửi các sở, ngành, địa phương liên quan để thống nhất, trình UBND tỉnh chấp thuận trước ngày 15/9 đối với toàn bộ các thông số về tim tuyến, đường gom dân sinh, hầm chui và các nút giao trên tuyến.
Ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế cơ bản đối với 15,8km đoạn tuyến đơn giản (không bao gồm 2km liên quan đến nút giao với đường Hội Bài - Phước Tân và 1,7km liên quan nút giao Quốc lộ 56, trình Bộ GTVT vào ngày 31/8). Đoạn tuyến còn lại liên quan đến hai nút giao sẽ trình Bộ GTVT trước ngày 20/9, sau khi có ý kiến thống nhất của các sở, ngành, địa phương.
Theo kế hoạch trong tháng 9 sẽ cũng Bộ GTVT hoàn thiện công tác thẩm định thiết kế cơ bản và hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi.
Cũng theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, vừa qua TP.Bà Rịa, UBND thị xã Phú Mỹ đã ban hành kế hoạch về thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án và đã tổ chức họp dân ở các xã, địa phương nơi có tuyến cao tốc đi qua để công bố kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Công Vinh cho biết, hiện còn khó khăn vướng mắc đó là chưa hoàn thiện được bản đồ địa chính thu hồi đất theo quy định của Thông tư số 30 ngày 2/6/2014 của Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường quy định về hồ sơ giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất, thu hồi đất. Lý do chưa được phê duyệt ranh giải phóng mặt bằng chính thức.
Từ đó, UBND tỉnh kiến nghị Bộ GTVT hỗ trợ tỉnh sớm hoàn thành công tác thẩm định thiết kế cơ bản, thiết kế ranh giải phóng mặt bằng các đoạn tuyến nêu trên để làm cơ sở thực hiện công tác giải phóng mặt bằng chính thức.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận