Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Nam Định về đề nghị đầu tư nâng cấp QL.21B đoạn Nam Định - Phủ Lý lên cao tốc theo quy hoạch đã được phê duyệt vào giai đoạn 2017-2020; nâng cấp Tỉnh lộ 489C, Tỉnh lộ 485; Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt Nam Định - Ninh Bình - Hải Phòng.
Theo Bộ GTVT, tuyến Nam Định - Phủ Lý (Hà Nam) dài 21,4 km, gồm đoạn qua địa phận Hà Nam dài 16,48km và địa phận tỉnh Nam Định dài 4,56km đã được UBND tỉnh Nam Định đầu tư theo hình thức BT, đưa vào khai thác sử dụng năm 2014, quy mô đường cấp II (4 làn xe), nền đường rộng từ 24 - 48m.
Do nhu cầu vận tải, vai trò tuyến đường, Bộ GTVT đã bổ sung đoạn tuyến này vào quy hoạch phát triến mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 326 ngày 1/3/2016, quy mô cao tốc 4 làn xe, tiến độ đầu tư sau năm 2030, thời điểm cụ thể đầu tư được xác định tùy theo khả năng huy động nguồn lực.
Liên quan đến đề nghị của cử tri tỉnh Nam Định về việc đầu tư nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 489C và Tỉnh lộ 485, Bộ GTVT cho biết, đây là các công trình giao thông do UBND tỉnh Nam Định quản lý, đầu tư, khai thác. Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nam Định rà soát, đánh giá hiện trạng tuyến đường, chủ động huy động các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư và thông báo đến cử tri thành phố được biết về tiến độ thực hiện đầu tư công trình.
Cuối cùng, về đề nghị nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Nam Định - Ninh Bình - Hải Phòng, Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch phát triển GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1468 ngày 24/8/2015 có quy hoạch tuyến đường sắt Nam Định - Ninh Bình - Hải Phòng, dài 120km, đường đơn khổ 1435mm, lộ trình đầu tư sau năm 2020, thời điểm cụ thể đầu tư được xác định tùy theo khả năng huy động nguồn lực.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận