Sáng 14/6, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh vừa có chuyến khảo sát, kiểm tra tuyến đường 74 nối 2 huyện miền núi Nam Đông và A Lưới.
Cùng đi với lãnh đạo tỉnh có Thượng tá Ngô Nam Cường, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh và lãnh đạo các Sở, ban, ngành liên quan.
Theo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, đường 74 có chiều dài 50km, nối từ xã Hương Sơn, huyện Nam Đông đến xã A Roàng, huyện A Lưới.
Đây là công trình giao thông huyết mạch quan trọng nhất nối liền hai huyện Nam Đông và huyện A Lưới, có ý nghĩa chiến lược cho nhiệm vụ quốc phòng và phát triển giao thông nông thôn, phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và phục vụ quốc phòng, an ninh tại địa bàn và trong khu vực.
Dự án Đường quốc phòng - kinh tế Nam Đông - A Lưới (Tỉnh lộ 74) được triển khai xây dựng từ năm 2011, dự kiến hoàn thành năm 2015 nhưng thời gian qua vẫn còn dở dang. Ảnh Đ.D
Sau khi đi khảo sát thực địa tuyến đường 74, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh, đường quốc phòng - kinh tế Nam Đông - A Lưới (tỉnh lộ 74) là tuyến giao thông huyết mạch nối cửa khẩu A Đớt - Tà Vàng (S10), đường Hồ Chí Minh với QL1 và Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô; là tuyến đường duy nhất nối 2 huyện miền núi Nam Đông - A Lưới.
Ngoài ra, đường 74 nằm trên trục hành lang kinh tế Đông Tây, là cửa ngõ hành trình ra biển Đông của vùng kinh tế Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan, có tầm quan trọng đặc biệt tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng thế trận phòng thủ, cơ động lực lượng đảm bảo an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của người dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc thiểu số.
Chính vì vậy, việc đầu tư hoàn thiện tuyến đường là cần thiết và có ý nghĩa quan trọng đối với 2 huyện Nam Đông, A Lưới.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương đề nghị Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện. Trước mắt, tổ chức thực hiện khảo sát một cách cụ thể, làm rõ từng hàng mục, rà soát hiện trạng toàn tuyến; từ đó xây dựng tuyến đường phù hợp với thực trạng của tuyến đường.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế lưu ý, trong quá trình thực hiện cần xem xét, nghiên cứu kỹ, đảm bảo hướng tuyến thuận lợi, mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất. Đồng thời tiến hành nghiên cứu kỹ các dữ liệu về các tác động mưa lũ vì tuyến đường đi qua nhiều suối, hạn chế tác động đến cảnh quan thiên nhiên hiện hữu của khu rừng.
Trước đó, như Báo Giao thông đã đưa tin, dự án Đường quốc phòng - kinh tế Nam Đông - A Lưới (đường 74) dài hơn 34km được triển khai xây dựng năm 2011 với tổng kinh phí hơn 530 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.
Dự án tuyến đường 74 dài 34km trên được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 5 miền núi với kết cấu mặt đường bê tông xi măng và bê tông nhựa; toàn bộ dự án gồm 12 cầu (2 cầu lớn và 10 cầu trung). Theo lộ trình, dự án hoàn thành năm 2015 nhưng thời gian qua dự án vẫn còn dở dang.
Trong tháng 12/2018, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp kỳ 32, xem xét, kết luận một số nội dung, trong đó đã xem xét, thi hành kỷ luật (cảnh cáo) đối với Thiếu tướng Đặng Ngọc Nghĩa, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội.
Trong thời gian giữ chức vụ Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thừa Thiên Huế (từ tháng 4/2005 - 1/2012), ông Đặng Ngọc Nghĩa đã có nhiều vi phạm, khuyết điểm trong tham mưu và thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nam Đông - A Lưới, dẫn đến công trình kém chất lượng, nhiều đoạn đường bị hư hỏng nặng, không sử dụng được, gây thất thoát, lãng phí lớn ngân sách Nhà nước.
Năm 2019, Thường vụ Tỉnh ủy, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế đã xem xét, xử lý kỷ luật theo quy định của Đảng đối với một số tập thể, cá nhân liên quan đến sai phạm tại dự án Đường quốc phòng - kinh tế Nam Đông - A Lưới (tỉnh lộ 74).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận