Bộ GTVT: Xử lý sớm các điểm mất ATGT trên QL qua Cần Thơ

Nhiều đoạn đường trên tuyến QL91 thường xảy ra TNGT. Ảnh: Lê An

Bộ GTVT vừa có công văn đến UBND TP Cần Thơ về việc xử lý các điểm mất ATGT trên các tuyến QL91 và QL80 qua địa bàn thành phố.

Theo Công văn của Bộ GTVT, đối với tuyến QL80, hiện Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã và đang xử lý các vị trí mất ATGT trên tuyến, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2018.

Đối với QL91, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư QL91 Cần Thơ - An Giang, tư vấn đang khảo sát, lập phương án và khái toán kinh phí xử lý để làm cơ sở xem xét, thỏa thuận theo quy định.

Qua đó, Bộ GTVT đề nghị UBND TP chỉ đạo Sở GTVT và các cơ quan có liên quan với hợp cùng Tổng cục Đường bộ VN, Cục Quản lý đường bộ IV, và Công ty cổ phần Đầu tư QL91 Cần Thơ - An Giang phối hợp nhằm đưa ra các giải pháp xử lý phù hợp, có hiệu quả và đảm bảo ATGT.

Theo UBND TP Cần Thơ, trong 5 tháng đầu năm 2018, tình hình TNGT trên địa bàn TP diễn biến phức tạp, xảy ra 42 vụ TNGT làm 43 người chết, 12 người bị thương, tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2017. Trong đó, số vụ và số người chết xảy ra trên các tuyến QL91, QL80 là 24 vụ (24/42), chiếm 57,1%.

Ban ATGT TP phối hợp cùng các đơn vị kiểm tra các điểm mất ATGT trên tuyến QL 91. Ảnh: Lê An

Nguyên nhân được đánh giá là do qua quá trình khai thác công trình cải tạo, nâng cấp QL 91 đoạn từ Km 14 - Km 50+889, do Công ty cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang được khai thác theo hình thức BOT đang cho thấy có nhiều bất cập, hạn chế trong việc tổ chức giao thông. Đặc biệt là tại đoạn từ Km 19+500 đến Km 20+500, từ cầu Ông Tành đến đầu Công viên Châu Văn Liêm  (phường Châu Văn Liêm, quận Ô Môn) từ khi đưa vào khai thác thường xảy ra TNGT.

Qua đó, TP Cần Thơ kiến nghị lắp dải phân cách mềm từ Km 19+500 - Km 20+500 (đoạn từ cầu Ông Tành đến đầu Công viên Châu Văn Liêm); Lắp vạch giảm tốc tại các điểm mất ATGT trên tuyến QL91 tại các vị trí Km25, Km28+500; Km30+500; Km35, Km37, Km48+500; Lắp đặt hệ thống thu thoát nước hai bên tuyến đường thuộc khu vực cầu Thơm Rơm, cầu Cần Thơ Bé, cầu Trại Mai (thuộc tuyến QL91). Xử lý những điểm mất an toàn trên tuyến QL 80 như: sơn kẻ vạch tim đường; vạch phân làn đường; bổ sung biển báo người đi bộ sang đường tại các vị trí trường học, bệnh viện xem xét có phương án gia cố những vị trí có nguy cơ sạt lở nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông đặt biệt khi vào mùa mưa lũ.

Ký kết phối hợp mở rộng công tác giáo dục ATGT cho học sinh