Mới đây, máy bay A321 số hiệu VJ434 khi thực hiện chặng bay từ Quy Nhơn về Hà Nội, trong quá trình hạ cánh bị bốn tia laze cường độ mạnh chiếu thẳng vào khoang lái.
Cụ thể, trong quá trình vào hạ cánh, tại độ cao 11.000 ft, cách sân bay Nội Bài 40 km về hướng Tây Nam thuộc địa phận huyện Ba Vì, Hà Nội, tổ bay phát hiện bốn tia laze xoay màu trắng, cường độ mạnh, chiếu vào buồng lái từ một tòa nhà cao tầng.
Cảng vụ Hàng không miền Bắc sau đó thông báo ngay toạ độ chiếu laze cho Công an thành phố Hà Nội để điều tra, xác minh.
Các chuyên gia hàng không khẳng định, việc chiếu tia laze khi máy bay đang hoạt động trong giai đoạn cất/hạ cánh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc điều hành máy bay của phi công, uy hiếp an toàn bay. Tia laze chiếu vào buồng lái sẽ khiến phi công giật mình, phân tâm, bị gián đoạn kiểm soát máy bay. Tia laze cường độ mạnh thậm chí có thể gây mù mắt.
Một thông tin đáng chú ý là Nghị định 147 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng chưa quy định rõ hành vi nói trên nên cơ quan chức năng cũng chưa có căn cứ xử phạt. Tuy nhiên, tại Nghị định 162 thay thế Nghị định 147 có hiệu lực từ 15/1 tới, hành vi sử dụng đèn laze trong cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh có thể bị phạt từ 30 - 40 triệu đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận