 |
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn có tổng mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng
|
Ngày 30/12, tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn với tổng mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng sẽ thông xe kỹ thuật. Dự án có chiều dài gần 60 km, trong đó, đoạn 53,6km từ Hạ Long - Cẩm Hải do Công ty CP BOT Biên Cương làm chủ đầu tư, từ Cẩm Hải - Vân Đồn (Km53+600 đến Km59+456) do Sở GTVT Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được thiết kế tốc độ 100km/h với quy mô 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp. Đây là một trong những tuyến cao tốc trọng điểm, có vai trò quan trọng thúc đẩy kinh tế, xã hội của Quảng Ninh. Cao tốc đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hạ Long đến Vân Đồn từ 90 phút xuống còn khoảng 50 phút. Cùng với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã thông xe đầu tháng 9/2018, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ tạo mạch giao thông thông suốt từ Hà Nội đến Vân Đồn, tăng cường tính kết nối trong tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Khi đi vào hoạt động, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn cùng với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng hành khách quốc tế Hạ Long sẽ mở ra những không gian hợp tác mới, tăng cường kết nối Quảng Ninh với các địa phương trên cả nước cũng như trong khu vực và quốc tế. Những “trái ngọt” từ hợp tác công tư của Quảng Ninh là biểu trưng cho sự năng động và lớn mạnh của khối kinh tế tư nhân, cho thấy hợp tác công tư vẫn là hình thức ưu việt trong đầu tư hạ tầng giao thông hiện nay.
>>> Hình ảnh cao tốc Hạ Long - Vân Đồn trước ngày thông xe:
 |
Sau gần 3 năm triển khai thi công, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn nối từ Hạ Long, Hoành Bồ, Cẩm Phả đến Vân Đồn đã gần như hoàn thiện
|
 |
Tổng số vốn đầu tư cho tuyến cao tốc này là 14.000 tỷ đồng, tỉnh Quảng Ninh chỉ dùng một khoản vốn mồi (10% tổng dự toán) để làm công tác giải phóng mặt bằng. Phần còn lại của các nhà đầu tư
|
 |
Dự án có chiều dài gần 60 km, trong đó, đoạn 53,6km từ Hạ Long - Cẩm Hải do Công ty CP BOT Biên Cương làm chủ đầu tư, từ Cẩm Hải - Vân Đồn (Km53+600 đến Km59+456) do Sở GTVT Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
|
 |
Để thi công dự án này, các công nhân đã phải đào xuyên núi, xuyên rừng và băng qua biển
|
 |
Nhìn từ trên cao, tuyến đường như một dải lụa uốn lượn xuyên qua các vùng núi rừng tuyệt đẹp.
|
 |
Những ngày này, trước thời hạn thông xe, dọc cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, không khí thi công nhộn nhịp khắp nơi. Từng nhóm thợ thi công ở nhiều hạng mục, nhiều gói thầu khác nhau như hoàn thành dải phân cách cứng, thi công hệ thống thoát nước, lắp đặt đèn đường, gia cố mái taluy, sơn kẻ đường, đặt biển cảnh báo...
|
 |
Những hạng mục bảo vệ hành lang đường cao tốc cũng đã hoàn thành
|
 |
Công nhân đang tiến hành vệ sinh lại mặt đường
|
 |
Đường đi qua các vùng đồi núi, địa hình phức tạp, lại đòi hỏi phải có thiết kế đạt chuẩn cao tốc, có thể chạy với vận tốc 100 km/h. Do đó, để tuyến đường “mềm mại nhất” khi chạy vận tốc cao, các đơn vị thi công phải đào đắp một khối lượng đất đá khổng lồ.
|
 |
Đoạn qua cầu Trới (Hoành Bồ) ấn tượng bởi vắt qua một dòng sông xanh biếc
|
 |
Cầu Cẩm Hải nối liền với Vân Đồn tạo cảnh quan kỳ vĩ khi băng qua biển
|
 |
Khi đưa vào khai thác, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối nơi dự kiến xây dựng đặc khu với các vùng kinh tế trọng điểm là Hạ Long, Hải Phòng, Hà Nội. Thời gian đi lại giữa Hà Nội và Vân Đồn chỉ khoảng 2,5 giờ
|
 |
Đường nối vào Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn. Sau khi được khai thác, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ cùng với sân bay Vân Đồn, các cung đường nội đảo, bến cảng cơ bản thay đổi bộ mặt của nơi dự định làm đặc khu kinh tế, là tiền đề quan trọng để xây dựng và phát triển vùng đất này
|
 |
Tuyến cao tốc này chỉ là một trong rất nhiều công trình đang từng ngày làm thay đổi bộ mặt của Vân Đồn. Có thêm các công trình hạ tầng sẽ giúp đánh thức nơi từng là thương cảng sầm uất vùng Đông Bắc, đánh thức tiềm năng của Vân Đồn.
|
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận