Cần hơn 2.257 tỷ đồng để nâng cấp Quốc lộ 62

Ban QLDA 7 vừa có báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 62 qua tỉnh Long An. Báo cáo nêu rõ Quốc lộ 62 là tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh Long An và khu vực ĐBSCL. Đây là tuyến kết nối các tuyến quốc lộ 1, tuyến N2, cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đường tỉnh 829, 831, 837…

Tuy vậy, hiện tại Quốc lộ 62 đang xuống cấp, nhiều đoạn mặt đường chật hẹp, hư hỏng, gây mất ATGT. Nếu được nâng cấp sẽ rút ngắn thời gian lưu thông của các phương tiên từ TP.HCM đi các tỉnh vùng Đồng Tháp Mười, qua cửa khẩu quốc tế nối với Campuchia.

Ban QLDA 7 đã đề xuất nhiều phương án, trong đó phương án 1B được Bộ GTVT chọn để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án nhóm B trong kế hoạch trung hạn 2021 - 2025. Theo phương án này, điểm đầu dự án tại điểm giao với Quốc lộ 1, TP. Tân An; điểm cuối tại cửa khẩu Bình Hiệp, TX. Kiến Tường.

Tổng chiều dài khoảng 76km. Dự án sẽ nâng cấp, cải tạo đường thành cấp 3 đồng bằng, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế đạt 80km/h.

UBND tỉnh Long An cũng đã có văn bản thống nhất với phương án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 mà Ban QLDA 7 đề xuất. Hướng tuyến đi theo Quốc lộ 62 hiện hữu, đoạn qua thị trấn Tân Thạnh xây dựng tuyến tránh để phù hợp với quy hoạch chung của thị trấn.

Đối với đoạn tuyến N2 trùng với Quốc lộ 62, tỉnh Long An đề nghị tách tuyến N2 ra khỏi Quốc lộ 62 và tuyến N2 mới xây dựng theo quy hoạch đường cao tốc TP.HCM.

Theo Ban QLDA 7, dự kiến nguồn vốn để thực hiện dự án từ nguồn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác của Bộ GTVT trong danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Thời gian thực hiện từ 2021 - 2023, trong năm nay sẽ tiếp tục thực hiện các công tác chuẩn bị, năm 2022 khởi công, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2023.

Sông Sài Gòn phải hạn chế giao thông thủy kéo dài