Cần Thơ đẩy nhanh nhiều dự án giao thông quan trọng trong năm 2021

Nhiều thành tựu ghi nhận

Báo cáo tại hội nghị, ông Tống Hoàng Kha, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, trong năm, đơn vị đã phối hợp cùng các ngành có liên quan hoàn thành công tác lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư 12 dự án GTVT như Vành đai phía Tây TP Cần Thơ; 501 điểm dừng đón trả khách hiện đại; đầu tư Hệ thống quản lý giao thông thông minh TP Cần Thơ giai đoạn 1… Theo danh mục dự án điều chỉnh, bổ sung chi tiết kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2016-2020, hiện nay, HĐND TP đã phê duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án.

Về công tác sự nghiệp giao thông, với hơn 40 tỷ đồng từ nguồn vốn bảo trì đường bộ do Trung ương phân bổ, Sở GTVT đã thực hiện và hoàn thành hàng loạt các công trình như nâng cấp cải tạo hệ thống báo hiệu đường bộ trên đường tỉnh 919, đường tỉnh 920B, đường tỉnh 920C, đường tỉnh 923; nâng cấp, sửa chữa các cầu Rạch Cam trên đường tỉnh 918; Duy tu, sửa chữa tuyến Đường tỉnh 921 (đoạn từ KM13+750 - Cầu Huyện Chơn thuộc địa bàn huyện Cờ Đỏ, tuyến Đường tỉnh 921 đoạn từ Cầu Huyện Chơn - Cầu Năm Châu thuộc địa bàn huyện Cờ Đỏ; Đảm bảo giao thông các nút giao trên tuyến Quang Trung - Cái Cui giao với đường Nam Sông Hậu…

Trong công tác xử lý vi phạm và bảo đảm trật tự ATGT, Thanh tra Sở GTVT đã kiểm tra 4.299 trường hợp (đường bộ và đường thủy) phát hiện lập biên bản xử lý vi phạm hành chính 978 trường hợp; nhắc nhở 994 trường hợp. Ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính 978 trường hợp với tổng số hơn 2,1 tỷ…

Cũng trong năm 2020, Sở GTVT đã đấu thầu và ký hợp đồng với Công ty Phương Trang Futa Bus Lines khai thác 5 tuyến xe buýt nội tỉnh không trợ giá trên địa bàn TP với 36 xe buýt đời mới, sản xuất năm 2020 đạt chất lượng khí thải Euro 4, có trang bị máy lạnh và ghế dành cho người khuyết tật…

Phát huy vai trò của ngành

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ ghi nhận và biểu dương những thành tích đạt được trong thời gian qua của đơn vị. Đây là những kết quả to lớn góp phần cho sự phát triển kinh tế xã hội của TP.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ, trong thời gian qua, ngành giao thông TP. đã bám chặt sự chỉ đạo của Bộ GTVT, Thành ủy, HĐND, UBND TP, đồng thời nhận diện rõ những tác động của thiên tai, dịch bệnh và biến đổi khí hậu từ đó có sự điều chỉnh, đề ra giải pháp cụ thể kịp thời, mang lại hiệu quả cao.

Trong đó, phải kể đến công tác xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, tuần tra xử lý vi phạm, công tác phòng chồng dịch Covid-19 cả đường bộ lẫn đường thủy hay việc thành lập trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng đã góp phần không nhỏ trong việc hạn chế TNGT…

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cũng cho rằng, vẫn còn tồn tại một số hạn chế như công tác tham mưu cho UBND TP một số giải pháp, biện pháp còn chậm, hiệu quả chưa cao.

Triển khai nhiệm vụ trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đề nghị Sở GTVT sớm cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP mà UBND TP đã giao, trọng tâm là huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội. Đặc biệt là kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối khu vực và liên vùng, liên vận quốc tế, làm cơ sở để TP phát huy vai trò trung tâm phát triển vùng.

Đồng thời, Sở GTVT tích cực tham mưu UBND TP đề xuất với Trung ương bố trí vốn đầu tư các dự án thuộc lĩnh vực ngành GTVT, giai đoạn trung hạn 2021 - 2025, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các tuyến đường cao tốc như cao tốc Cần Thơ - Châu Đốc - Sóc Trăng, Cần Thơ - Cà Mau; xây dựng mở rộng QL 91 (Km0 - Km7), QL Nam Sông Hậu (đoạn từ Cầu Cần Thơ đến Cảng Cái Cui), QL61C giai đoạn 2, nạo vét luồng cho tàu có tải trọng lớn vào sông Hậu giai đoạn 2.

Song song đó, Sở GTVT cũng đẩy nhanh tiến độ các thủ tục trình HĐND và UBND TP phê duyệt đầu tư, ưu tiên các dự án mà ngành giao thông được giao như nâng cấp các trục đường đô thị như Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ, Đầu tư xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 923, đường tỉnh 919… nâng cấp cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Ông Nguyễn Ngọc Hè cũng đề nghị Sở GTVT quan tâm bố trí nguồn vốn sự nghiệp giao thông cho việc duy tu sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, ưu tiên bố trí kinh phí giải quyết các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, chống ngập cho TP.

Bên cạnh đó, triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT hướng đến mục tiêu kéo giảm TNGT từ 5-10% trên cả 3 tiêu chí.

“Đây là các nhiệm vụ trọng tâm của ngành GTVT TP. Đề nghị Sở GTVT bắt tay ngay vào đầu năm 2021”, Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ nhấn mạnh.

Thêm điều kiện cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị, lưu trữ hồ sơ 10 năm