Cần Thơ ra thời hạn hoàn thành tuyến đường "5,3km làm 5 năm chưa xong"

Ngày 23/2, kiểm tra Dự án đường nối đường Cách Mạng Tháng Tám với Đường tỉnh (ĐT) 918, ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu Ban Quản lý dự án ODA - chủ đầu tư, phải cam kết hoàn thành dự án, thông xe toàn tuyến vào dịp Lễ Quốc khánh 2/9.

Theo lãnh đạo UBND TP Cần Thơ, tháng 5/2022, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đến kiểm tra dự án này nhưng đến nay quay lại hầu như chưa có tiến triển.

Hiện nay mặt bằng cho dự án đã giải phóng xong, vấn đề chỉ còn thống nhất biện pháp thi công hoàn thành dự án. Chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu cam kết thời gian thi công, chậm ngày nào sẽ phạt ngày đó.

Ông Nguyễn Văn Hồng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cam kết thời gian, tập trung nhân lực, thiết bị thi công hoàn thành dự án. Những khó khăn, vướng mắc cần báo cáo bằng văn bản về UBND TP để xem xét, quyết định.

Dự án đường nối giữa đường Cách Mạng Tháng Tám với ĐT918 nằm trong Dự án Phát triển TP Cần Thơ và Tăng cường khả năng thích ứng của đô thị (Dự án 3). Chiều dài toàn tuyến là 5,33km, đi qua 3 phường của quận Bình Thủy, vốn đầu tư 526 tỷ đồng.

Dự án gồm 3 gói thầu: xây dựng đường đoạn từ đường Cách mạng Tháng Tám đến đường Võ Văn Kiệt (CT3-PW-2.5), xây dựng đường đoạn từ đường Võ Văn Kiệt đến ĐT918 (CT3-PW-2.6) và xây dựng 4 cống (gói thầu CT3-PW-1.7),

Trong đó, đoạn từ đầu tuyến đến nút giao đường Võ Văn Kiệt (gói thầu CT3-PW-2.5) do liên danh Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc - Công ty CP Tập đoàn Phú Tài Miền Trung thi công có chiều dài hơn 1,8km, vốn đầu từ 185,6 tỷ đồng.

Đến nay, giá trị thực hiện 118,4 tỷ đồng đạt (65)%. Nhà thầu đã thảm hoàn thiện lớp một, vỉa hè, hào kỹ thuật đoạn 600m đầu tuyến và đoạn 300m cuối tuyến và đang triển khai thi công hạ tầng kỹ thuật gồm lắp đặt hố ga, cống, hệ thống điện.

Đoạn từ nút giao đường Võ Văn Kiệt đến cuối tuyến (gói thầu CT3-PW-2.6) có chiều dài hơn 3,5km, vốn đầu tư 279,3 tỷ đồng. Giá trị thực hiện đến thời điểm hiện tại đạt gần 211 tỷ đồng (78,9%). Nhà thầu thi công là Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 5 (CIENCO 5) và Công ty CP Tập đoàn đầu tư xây dựng HJC.

Đây là công trình trọng điểm của TP Cần Thơ, khởi công từ năm 2018 nhưng tiến độ thi công rất chậm, kéo dài nhiều năm. Nguyên nhân chính do công tác GPMB chậm, ảnh hưởng tiến độ của dự án. Bên cạnh đó, năng lực của nhà thầu thi công vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.

Theo chủ đầu tư, các khó khăn vướng mắc hiện nay của gói thầu CT3-PW-2.6 là năng lực tài chính của nhà thầu CIENCO 5 hạn chế, khó khăn ảnh hưởng kế hoạch triển khai gói thầu. Hơn nữa, nhà thầu chưa tập trung thiết bị, nhân lực, vật tư, máy móc để triển khai thi công theo hợp đồng.

Chủ đầu tư cũng đã ban hành quyết định phạt hợp đồng gói thầu này với số tiền gần 810 triệu đồng và họp cùng lãnh đạo liên danh nhà thầu nhưng đến nay vẫn chưa có tiến triển.

Còn đối với gói thầu CT3-PW-2.5 vẫn đang thực hiện công tác điều chỉnh hạng mục xử lý nền đất yếu đồng thời triển khai thí nghiệm phương án thi công.

Cần Thơ truy trách nhiệm Ban Quản lý dự án ODA về tiến độ giao mặt bằng