Ngày 6/6, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Bùi Văn Kiệt, Phó giám đốc Sở Tài chính Cần Thơ đã lý giải việc Sở GTVT chưa thể mua sắm vật liệu in giấy phép lái xe (GPLX) gây xôn xao mấy ngày qua.
Theo ông Kiệt, vấn đề này không chỉ ở Sở GTVT mà cũng xảy ra một số sở ngành khác khi cần mua sắm trang thiết bị phục vụ cho hoạt động của đơn vị.
![Vì sao Sở GTVT Cần Thơ chưa đấu thầu mua vật liệu in giấy phép lái xe?- Ảnh 1. Vì sao Sở GTVT Cần Thơ chưa đấu thầu mua vật liệu in giấy phép lái xe?- Ảnh 1.](https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2024/6/6/base64-17176670645771310016354.jpeg)
Việc cấp GPLX các hạng ở Cần Thơ vẫn thực hiện lần lượt, liên tục và không bị gián đoạn hay tồn đọng.
Trước đây, như trường hợp vật liệu in GPLX sẽ được một đơn vị của Bộ GTVT cấp phát, các Sở GTVT sẽ thanh toán lại. Nhưng theo quy định mới của Luật Đấu thầu năm 2023, có hiệu lực từ ngày 1/1/2024, việc mua sắm hàng hóa phục vụ công việc chuyên môn phải được đấu thầu lựa chọn nhà cung cấp.
"Sau khi Luật Đấu thầu 2023 có hiệu lực, Sở còn phải chờ Nghị định 24/2024 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.
Sở Tài chính đang làm hồ sơ trình HĐND trong kỳ họp giữa năm sắp tới để thông qua nghị quyết phân cấp. Lúc đó các sở ngành mới có cơ sở thực hiện, tổ chức đấu thầu mua sắm trang thiết bị, hàng hóa cho năm nay và các năm tiếp theo", Phó giám đốc Sở Tài chính cho hay.
Hôm 31/5, Sở GTVT Cần Thơ có thông báo về việc tạm thời chỉ tiếp nhận hồ sơ cấp đổi GPLX trong các trường hợp thực sự cần thiết và giãn thời gian cấp mới GPLX các kỳ sát hạch đã tổ chức sau ngày 1/5/2024. Lý do của tình trạng là vật liệu in GPLX của Sở dự trù từ đầu năm đã sử dụng gần hết.
Lãnh đạo Sở GTVT Cần Thơ cho biết, chỉ cần nghị quyết phân cấp thẩm quyền được thông qua, Sở sẽ phê duyệt dự toán, kế hoạch đấu thầu ngay vì thủ tục đã chuẩn bị sẵn sàng.
Lý giải rõ hơn về việc giãn thời gian cấp mới GPLX các kỳ sát hạch đã tổ chức sau ngày 1/5/2024, ông Nguyễn Đăng Khoa, Phó giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho biết chỉ là chậm hơn vài ngày so với thời gian quy định (sau 10 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc kỳ sát hạch).
Ông Khoa cũng cho biết thêm việc cấp GPLX các hạng vẫn thực hiện lần lượt, liên tục và không bị gián đoạn hay tồn đọng.
Tại Sở GTVT một số địa phương ở Đồng bằng sông Cửu Long cũng có xảy ra tình trạng này và các đơn vị này cũng buộc phải tự xoay sở trong thời gian chờ phân cấp thẩm quyền để tổ chức đấu thầu.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận