Ngày 25/10, trao đổi với Báo Giao thông, ông Đặng Hữu Vị, Giám đốc Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (VEC) cho biết, đến nay đoạn 250m đầu cao tốc Bến Lức - Long Thành (gần nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương) đang được tỉnh Long An tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ.
Đoạn tuyến 250m cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được cấp tốc thi công. Ảnh: Lê Lối
Đây là đoạn đường thuộc gói thầu XL3 dự án Vành đai 3 qua Long An, mới triển khai đầu năm 2024. Đây là đoạn tuyến để kết nối 3,4km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao quốc lộ 1 đến nút giao Trung Lương đang được VEC đề xuất đưa vào khai thác từ tháng 11/2024.
Theo ông Vị, đoạn tuyến này đang đảm bảo tiến độ như kế hoạch đề ra. Dự kiến, đoạn tuyến sẽ đưa vào khai thác tạm vào cuối tháng 11/2024.
Về phía nhà thầu thi công, đại diện Công ty CP Đầu tư Tam Sơn cho biết, đơn vị đang duy trì 10 xe cuốc, máy ủi, xe lu cùng trên 30 cán bộ kỹ thuật, người lao động tập trung thi công với tinh thần "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ đoạn 250m chưa khép kín này.
Đoạn tuyến 3,4km đang được hoàn thiện để khai thác tạm cuối tháng 11/2024. Ảnh: Mỹ Quỳnh
Được biết, những ngày gần đây thời tiết tốt, đơn vị đã khẩn trương thi công, hoàn thành 3/5 lớp cấp phối đá dăm; phấn đấu đến 15/11 thảm bê tông nhựa mặt đường. Hiện đang tập trung lu lèn đảm bảo kỹ thuật cấp phối đá dăm.
"Khó khăn nhất của giai đoạn này là việc thi công cấp phối bê tông nhựa sẽ mất nhiều thời gian thử nghiệm, thời tiết mưa nhiều cũng ảnh hưởng đến tiến độ", đại diện nhà thầu Tam Sơn cho biết.
Ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, sau khi hoàn thành đoạn khoảng 250m nối từ cao tốc Bến Lức lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, địa phương sẽ bàn giao cho đơn vị cao tốc quản lý. Do đó, việc lên phương án phân luồng giao thông trên đoạn này thuộc đơn vị cao tốc thực hiện, địa phương không tham gia.
Theo dự kiến, đoạn 250m này sẽ được phân luồng thành 2 chiều đề đón dòng phương tiện từ cao tốc Trung Lương (hướng miền Tây) xuống cao tốc Bến Lức về quốc lộ 1. Đồng thời cũng cho dòng phương tiện từ quốc lộ 1 lên cao tốc Trung Lương để về miền Tây. Tuy nhiên, do đoạn tuyến này đưa vào khai thác tạm, mỗi bên chỉ rộng 2 làn xe nên sẽ phân luồng, hạn chế tốc độ khi phương tiện lưu thông qua đoạn này. Đến khi hoàn thành thêm một nhánh từ cao tốc Bến Lức lên cao tốc Trung Lương sẽ tổ chức phần luồng giao thông lại hợp lý hơn.
Trước đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn có buổi làm việc với lãnh đạo UBND TP.HCM và các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai về các dự án kết nối vùng.
Thứ trưởng yêu cầu tỉnh Long An đẩy nhanh tiến độ, nhanh chóng hoàn thành đoạn 250m để đưa vào khai thác tạm.
Ngoài ra, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đề nghị TP.HCM tiếp tục nghiên cứu, đẩy nhanh tiến độ thi công các nút giao tại cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ nút giao QL1A đến đường Nguyễn Văn Tạo dài khoảng 18,8km), kịp đưa vào khai thác trước Tết 2025, phục vụ người dân đi lại dịp cuối năm.
Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài gần 58km, đi qua các tỉnh: Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km). Tổng mức đầu tư đến nay gần 29.600 tỷ đồng.
Từ tháng 11/2024, VEC đề nghị khai thác tạm đoạn 3,4km từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến nút giao QL1A (thuộc địa phận TP.HCM) và đoạn 6,1km từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 thuộc tỉnh Đồng Nai.
Đồng thời, phấn đấu thông xe 18,8km từ nút giao QL1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè, TP.HCM) trước Tết Âm lịch 2025.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận