Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Mặt bằng chưa thông, đất đắp vẫn thiếu

Mặt bằng xôi đỗ, hạ tầng kỹ thuật án ngữ dọc tuyến

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, dọc theo dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, mặt bằng bàn giao cho dự án còn xôi đỗ khiến công tác tổ chức thi công của nhà thầu không liên tục.

Tại đoạn đầu tuyến qua địa bàn xã Nghĩa Kỳ (Tư Nghĩa), rất nhiều ngôi nhà vẫn "án ngữ" trên tuyến chính, nhất là đoạn qua nút giao tỉnh lộ 623B. Phía bên trong, đã có một số hộ dân tháo dọn nhà, bàn giao mặt bằng nhưng không đáng kể. Nhà thầu Dacinco không thể triển khai thi công do không có đường tiếp cận.

Đại diện UBND xã Nghĩa Kỳ cho biết, địa phương lập nhiều tổ vận động, tuyên truyền, giải thích các quy định, chính sách pháp luật về bồi thường để người dân hiểu và chia sẻ, song tỷ lệ hộ dân thống nhất ký nhận tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng chưa như kỳ vọng.

Chủ tịch UBND huyện Tư Nghĩa Nguyễn Đăng Vinh cho hay, địa phương đã nỗ lực vận động, tuyên truyền, giải thích và tổ chức bảo vệ thi công một số vị trí trên địa bàn để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. 

Tuy nhiên, tại huyện Nghĩa Hành vẫn còn vướng 18 vị trí. Đây đa phần là các hộ dân chưa đồng ý nhận tiền bồi thường để bàn giao mặt bằng. Những vướng mắc liên quan mặt bằng này đã khiến nhà thầu không thể triển khai các giải pháp thi công, nhất là các vị trí đường găng tiến độ liên quan đến hạng mục cầu, cống như cầu vượt tỉnh lộ 624, cầu K9… 

Tại đoạn tuyến thuộc gói thầu XL2 qua địa bàn huyện Mộ Đức và thị xã Đức Phổ, do phần lớn mặt bằng đã được bàn giao và nhà thầu mạnh dạn tổ chức thi công dọc tuyến. Tuy vậy, vẫn còn một số vị trí mặt bằng xôi đỗ tại các điểm đường găng như cầu vượt nút giao QL24, cầu Eo Gió, cầu Sông Quán.

Đó là chưa kể đến rất nhiều vị trí dọc vướng hạ tầng kỹ thuật, lưới điện, nhất là đường dây 0,4kV và 22kV cũng như đường dây viễn thông...

Đại diện Ban QLDA2 cho biết, đến thời điểm này, đơn vị đã tiếp nhận mặt bằng sạch được bàn giao khoảng 58,54/60,3km, đạt 97,1%. Trong đó, chiều dài đoạn tuyến có thể tiếp cận thi công khoảng 55,2/60,3km.

Để đảm bảo mặt bằng cho nhà thầu thi công, đại diện Ban QLDA 2 đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục hỗ trợ giải quyết phần mặt bằng đã bàn giao nhưng chưa tiếp cận thi công. Cùng đó, cần tiếp tục bàn giao mặt bằng các đoạn còn lại thuộc các trường hợp đã nhận đất tái định cư và đang xây nhà nhưng chưa tháo dỡ nhà; Đẩy nhanh công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến... nhằm tạo mặt bằng sạch thông tuyến giúp nhà thầu triển khai công tác thi công đồng bộ, liên tục.

Cơ quan này cũng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các địa phương bảo vệ phần diện tích GPMB đã bàn giao, không để người dân tái lấn chiếm. 

Vật liệu đất đắp vẫn rất hạn chế

Không chỉ tồn tại về mặt bằng, dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn cũng đang đối mặt với  rất nhiều khó khăn khác, đáng kể nhất là nguồn vật liệu đất đắp.

Được biết, nhu cầu đất đắp dự án khoảng 10 triệu m3. Sau khi tính toán tận dụng điều phối đất, đá, sản lượng còn lại cần đắp khoảng 8,5 triệu m3. Trong đó, gói thầu XL 1 khoảng 5,7 triệu m3 và gói thầu XL 2 khoảng 2,8 triệu m3. 

Tuy nhiên, theo thông tin của Báo Giao thông, nhà thầu mới xác định được các mỏ để đưa vào khai thác với trữ lượng khoảng 5,3 triệu m3. 

7 mỏ đất đã có giấy phép khai thác, song thực tế mới có 4 mỏ đang khai thác gồm: Mễ Sơn, Núi Thị 1, Núi Thị 2 và Đồi Dốc Cao với tổng trữ lượng khoảng 2,93 triệu m3. 

Đối với 3 mỏ đất chưa khai thác là Truông Ổi, Bren và Đồi Dốc Cộ với tổng trữ lượng khoảng 2,39 triệu m3. 

Đáng chú ý, tại mỏ đất Truông Ổi có trữ lượng khảo sát khoảng 1 triệu m3 nằm trên địa bàn xã Nghĩa Kỳ, hơn một năm qua nhà thầu vẫn chưa thể ra mỏ do chưa thỏa thuận thống nhất được với người dân về công tác bồi thường, hỗ trợ GPMB nên chưa khai thác.

Riêng mỏ đất Thôn Vạn Xuân (Nghĩa Hành) có trữ lượng khoảng 530 nghìn m3 đã qua bước phê duyệt trữ lượng  và báo cáo đánh giá tác động môi trường. Tuy nhiên, nhà thầu chưa thỏa thuận thống nhất với địa phương về đường vận chuyển nên chưa hoàn thiện hồ sơ trình xin cấp phép khai thác.

Ngoài nhóm mỏ đất trên, các nhà thầu đề xuất bổ sung thêm 5 mỏ đất khác với trữ lượng khoảng 2,4 triệu m3 gồm: Núi Thị 4, Núi Cấm Ông Thi, Núi Đá Kè, Núi Bé và đất tận thu tại Cụm công nghiệp An Sơn để phục vụ thi công gói thầu XL1.

"Nhà thầu đang tăng tốc thi công, nhưng nguồn đất đắp khiêm tốn đã tác động lớn đến tiến độ chung, nhất là đoạn qua gói thầu XL1 không có đất đắp tại chỗ nên nhà thầu phải lấy từ mỏ Mễ Sơn cách công trường hơn 10km dẫn đến đội chi phí khá lớn. Rất mong UBND tỉnh Quảng Ngãi sớm tháo gỡ những vướng mắc để nhà thầu ra mỏ và khai thác trong giai đoạn hiện tại vì thời tiết thuận lợi", đại diện nhà thầu kiến nghị.