Chấn chỉnh bảo trì đường bộ nhiều sở GTVT ở Tây Nguyên

Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản chấn chỉnh công tác quản lý, bảo trì các tuyến quốc lộ do các tỉnh Đắk Nông, Gia Lai quản lý.

Sau khi kiểm tra hiện trường các tuyến quốc lộ do các địa phương nêu trên được giao quản lý, Tổng cục Đường bộ VN cho biết, một số đoạn tuyến còn tồn tại chưa đảm bảo như: lề đất chưa được san gạt, rãnh chưa được khơi thông, ổ gà chưa được khắc phục, sơn kẻ đường bị mờ...

"Các sở GTVT cần chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục, đảm bảo chất lượng mặt đường êm thuận, thoát nước, đảm bảo ATGT. Bên cạnh đó phải tăng cường giám sát, đảm bảo chất lượng công tác bảo dưỡng thường xuyên, đặc biệt là việc nghiệm thu phải chặt chẽ. Kiên quyết giảm trừ tiền các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên nếu để xảy ra tồn tại, cắt giảm chi phí cho công việc không làm hoặc làm kém để nâng cao trách nhiệm nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên", Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu.

Liên quan đến công tác đảm bảo hành lang ATGT đường bộ, kiểm soát xe quá tải, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các sở GTVT tiếp tục thực hiện và đề xuất giải tỏa đất của đường bộ (làm điểm một số đoạn tuyến) nhằm lan tỏa, tuyên truyền vận động người dân, doanh nghiệp nghiêm túc chấp hành; Phối hợp với lực lượng liên quan tăng cường kiểm soát xe quá tải trên địa bàn.

Đối với công trình chuyển tiếp 2020-2021, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu các sở GTVT chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thành công trình và giải ngân trong quý II; Tăng cường kiểm tra, phát hiện các tồn tại, chỉ đạo tư vấn và nhà thầu khắc phục đảm bảo chất lượng và hoàn thành trách nhiệm bảo hành công trình theo đúng quy định.

Với công tác sửa chữa định kỳ, Tổng cục Đường bộ VN chỉ đạo khẩn trương hoàn thành các thủ tục lựa chọn nhà thầu để sớm thi công các công trình chưa triển khai thi công, đảm bảo chất lượng, tiến độ, giải ngân, tránh nợ đọng vốn đã được bố trí của dự án.

Chấn chỉnh công tác bảo trì đường bộ ở Bắc Giang