Chiều 17/10 thông đường sắt Bắc – Nam qua Quảng Bình

Đường sắt hỏng nặng do mưa lũ cở Quảng Bình

Ông Đới Sỹ Hưng, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN trực tiếp chỉ huy cứu chữa đường sắt Bắc – Nam bị hư hỏng nặng từ Nghệ An vào đến Quảng Trị do mưa lũ cho biết, ngành Đường sắt đã huy động hơn 1.000 nhân lực cùng các thiết bị, vật tư từ các công ty đường sắt Hà Ninh, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình… vào cứu chữa, khắc phục các điểm bị ách tắc, hư hỏng, nước rút đến đâu làm luôn đến đó. Vì vậy, toàn tuyến có 29 điểm phải sữa chữa, khắc phục, đến nay chỉ còn 2 điểm nặng nhất là km 452 khu gian Ngọc Lâm – Lệ Sơn và 468+300 Lệ Sơn – Minh Lệ.

Trước đó, đến 4h sáng nay (16/10), đoạn Minh Lệ - Tiên An hơn 100km đã khắc phục xong, trả đường; Tiếp theo, đoạn Hương Phố - Ngọc Lâm thông xe lúc 8h40. Tổng công ty Đường sắt VN đang tập trung 500 lao động tích cực cứu chữa hai điểm hư hỏng nặng nhất này.

“Dự kiến khoảng 18h chiều mai (17/10) khắc phục xong 2 điểm nặng nhất, thông đường toàn tuyến. Tuy nhiên đây mới chỉ là khắc phục tạm thời để thông đường, chạy tàu, còn để khôi phục toàn tuyến sẽ mất thời gian dài. Tàu chạy qua một số điểm xung yếu bị trôi cầu, hỏng cống, đã khắc phục tạm thời vẫn phải chạy chậm, có nhân viên dẫn đường để đảm bảo an toàn”, ông Hưng nói và cho biết thêm, để nhanh chóng thông đường, ngoài nhân lực, ngành Đường sắt đã phải đưa vào công trình khối lượng lớn vật tư, máy móc, thiết bị như máy đa năng, máy xúc, máy đào, máy chèn, tà vẹt, rọ đá…

Còn ông Trần Văn Nam, Giám đốc Trung tâm Điều hành vận tải đường sắt cho biết, nếu thông đường vào 18h chiều mai, kế hoạch dự kiến tàu Thống Nhất chạy suốt xuất phát Ga Sài Gòn tối nay (16/10) sẽ chạy ra đến Hà Nội và đầu Hà Nội xuất phát tối ngày 17/10 sẽ vào thẳng Sài Gòn như bình thường. Tàu hàng đang nằm chờ dọc đường sẽ tiếp tục hành trình. Trong khi đó, các chuyến tàu hàng khác phải chờ thông đường mới có kế hoạch tổ chức chạy tàu. 

Ngày mai, đường sắt không chuyển tải khách giữa Đồng Hới – Vinh