Chưa xong quy trình vận hành Metro Nhổn - ga Hà Nội

Liên quan đến công tác chuẩn bị vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hanoi) cho biết, công tác tuyển dụng đào tạo nhân sự vận hành theo Dự án đang được triển khai.

Đáng chú ý, theo Metro Hanoi, hiện nay Dự án chưa thống nhất được số lượng đào tạo. Theo đề xuất của Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tổng số nhân sự vận hành đoạn trên cao là 524 người, trong đó có 27 nhân sự không cần phải đào tạo (gồm Ban Giám đốc, văn phòng, phòng kế toán thống kê).

Hiện nay Dự án đã đào tạo 257 người, số nhân sự chưa đào tạo là 240 người (MRB đề xuất không đào tạo 57 người trưởng, phó các phòng và các bộ phận kỹ thuật, giao Công ty tuyển dụng, đào tạo 186 người còn lại).

Trong đó giai đoạn vận hành thương mại tuyển dụng trước 96 người, số còn lại bổ sung trong giai đoạn khai thác thương mại.

Về quy trình vận hành, bảo trì, Metro Hanoi chỉ rõ với quy trình vận hành mới chỉ dừng lại ở khái niệm, định nghĩa và khung cơ bản chưa cụ thể hóa các bước, lưu đồ và biểu mẫu áp dụng cho các đơn vị, bộ phận. Công ty cũng đã góp ý để MRB làm việc với đơn vị tư vấn nghiên cứu chỉnh sửa nhưng cho đến nay vẫn chưa hoàn thiện.

Trước đó, hồi tháng 3/2023, trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội đề nghị lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như dự kiến

Để khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội, Hà Nội dự kiến hoàn thành gói thầu CP5 tại khu Depot vào tháng 5/2023 và nhóm công việc nghiệm thu bàn giao, chứng nhận an toàn hệ thống vào tháng 8/2023.

Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan còn tổ chức giai đoạn vận hành thử cho 57 kịch bản vận hành, bảo trì theo lịch chạy tàu 3 ca/ngày, 7 ngày/tuần, thời gian này dự kiến trong 8 tuần, bắt đầu từ tháng 5/2023 đến tháng 6/2023.

Vận hành tàu điện Cát Linh - Hà Đông, Metro Hà Nội lãi cả trăm tỷ đồng