Chuẩn bị thu phí khí thải?

Nếu đề án được thông qua, khi mua xăng dầu chạy ô tô, xe máy sẽ phải chịu thêm phí khí thải. Ảnh min họa

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi 6 Bộ: Xây dựng, Công thương, Giao thông vận tải, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường đề xuất phương án để Bộ này xây dựng Đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.

Trong văn bản gửi đi, Bộ Tài chính yêu cầu các Bộ trên khẩn trương đề xuất phương án cụ thể gồm: đối tượng chịu phí, mức thu phí, cách thức tính phí, cơ chế thu nộp phí, quản lý và sử dụng phí...

Bộ Tài chính cho biết, cơ sở để đưa ra vấn đề là ngày 16/10/2018 Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, trong đó có nội dung Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện và trình Chính phủ ban hành Nghị định về phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.Trong văn bản gửi đi, Bộ Tài chính yêu cầu các Bộ trên khẩn trương đề xuất phương án cụ thể gồm: đối tượng chịu phí, mức thu phí, cách thức tính phí, cơ chế thu nộp phí, quản lý và sử dụng phí...

Tiếp đó, ngày 25/10, Ủy ban thường vụ Quốc hội có báo cáo số 340/BC-UBTVQH14 về kết quả giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa 14, trong đó có nội dung kiến nghị “Chính phủ xem xét ban hành Nghị định quy định về phí bảo vệ môi trường đối với khí thải được quy định tại điểm 1.2 Phần IX danh mục phí ban hành kèm theo Luật Phí và lệ phí (có hiệu lực từ ngày 1/1/2017) (theo kiến nghị của cử tri Lào Cai)”.

Trên thực tế, Bộ Tài chính cho biết, từ tháng 5/2016 cũng đã có văn bản gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, gửi về Bộ Tài chính để nghiên cứu, trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định thu phí.

EU chia rẽ về chuẩn khí thải xe tải