Chuyển nhiều đoạn tuyến QL38 thành đường địa phương

Theo đó, Bộ GTVT điều chuyển đoạn đường nhánh từ nút giao QL5 tại Km32+350/QL.38 cũ đến chân cầu vượt Quán Gỏi tại Km32+600 QL38 mới và đoạn tuyến QL38 từ Km33+330 - Km36+836 với tổng chiều dài 3,75km thành đường địa phương và bàn giao cho UBND tỉnh Hải Dương quản lý, khai thác, bảo trì theo quy định.

"Tổng cục Đường bộ VN phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Hải Dương thực hiện các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định. Đồng thời, tổ chức tiếp nhận, bàn giao, giải quyết các vấn đề liên quan, bảo đảm công tác quản lý, khai thác và bảo trì được thực hiện liên tục, không ảnh hưởng đến giao thông", quyết định của Bộ GTVT nêu.

Trước đó, UBND tỉnh Hải Dương cho hay, hiện các đoạn tuyến QL38 từ nút giao chân cầu vượt Quán Gỏi (Km32+850/QL38) đến cống Tranh, điểm giáp ranh với tỉnh Hưng Yên, dài khoảng 3,9 km và đoạn nhánh nối từ QL5 đến nút giao chân cầu vượt Quán Gỏi dài khoảng 0,4km đã hư hỏng xuống cấp, cần được sớm đầu tư xây dựng, góp phần đảm bảo ATGT và chỉnh trang đô thị.

Để có cơ sở đầu tư phát triển hạ tầng giao thông phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, Hải Dương kiến nghị Bộ GTVT điều chuyển các đoạn này thành đường địa phương và giao cho UBND tỉnh Hải Dương quản lý.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho hay, hiện đã có tuyến tránh đoạn tuyến QL38 từ Km33+330 - Km36+836 và đoạn nhánh từ nút giao QL5 tại Km32+350, QL38 cũ đến chân cầu vượt Quán Gỏi Km32+600 nên việc điều chuyển các đoạn tuyến nêu trên thành đường địa phương và bàn giao cho tỉnh Hải Dương quản lý, bảo trì là phù hợp.

Vì sao 650 km quốc lộ sắp chuyển thành đường địa phương?