Cienco4: Thương hiệu mạnh trong xây dựng cơ bản giao thông

Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam nối quận Hải An với huyện Cát Hải (TP. Hải Phòng)

Tổng công ty XDCTGT4 (CIENCO4) - đơn vị mạnh và uy tín lớn nhất trong lĩnh vực xây dựng cơ bản giao thông là một trong ba nhà thầu trúng thầu thi công tại dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện. Đây là công trình trọng điểm quốc gia được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản, với tổng mức đầu tư 11.849 tỷ đồng, trong đó, vốn vay ODA Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng là 1.800 tỷ đồng.

Điểm nhấn của dự án là công trình cầu vượt biển dài nhất Việt Nam nối quận Hải An với huyện Cát Hải (TP Hải Phòng) được thiết kế với chiều dài 5,44km, khổ thông thuyền hai khoang rộng 100m, cao 12m và hạng mục đường dẫn dài 10,2km, quy mô bốn làn xe.

CIENCO4 đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ phần cầu dẫn Cát Hải trước ngày 30/10/2016, hợp long phần cầu chính trước ngày 30/12/2016 và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 15/5/2017

Công tác bảo đảm an toàn lao động và kỷ cương trên công trường luôn được duy trì ở trạng thái cao nhất

8/10 cánh hẫng (P77, P80-P87) đã được các đơn vị thi công của CIENCO4 hoàn thành

Phần đường dẫn dài 5,6km bên phía huyện Cát Hải đã hoàn thành toàn bộ công tác đắp nền, xử lý nền đất yếu. Hạng mục này đang trong quá trình chờ lún cố kết. Trong tháng 9/2016, CIENCO4 sẽ tiến hành dỡ tải để chuyển sang thi công lớp kết cấu áo đường. Dự kiến trước ngày 31/3/2017, hoàn thành toàn bộ công tác thảm mặt đường

Ông Hoàng Văn Đào, Phó tổng giám đốc CIENCO4 kiểm tra dự án và tặng quà động viên anh em công nhân thi công trên công trường

Lãnh đạo CIENCO4 thường xuyên kiểm tra hiện trường dự án để đảm bảo tiến độ và chất lượng cho các hạng mục của công trình cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Trao đổi với PV Báo Giao thông trên công trường, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Giám đốc Ban Điều hành dự án Tân Vũ - Lạch Huyện (CIENCO4) cho biết, phần cầu của dự án phía Cát Hải do CIENCO4 thi công đã hoàn thành 12/12 trụ (từ P76 - P87), 10/10 khối K0 đỉnh trụ (P76 - P87)…

Chuyện chưa kể về những thợ hầm tiên phong CIENCO4