Ăn mì tôm giữ công trường
Nhìn dòng nước đục ngàu nhấn chìm khu lán trại ngay dưới chân cầu số 4, gói thầu số 8 (Km 69+Km 78, cao tốc Cam Lộ - La Sơn), anh Hoàng Văn Quý, kỹ sư khối lượng nhà thầu Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường (đoạn Km 71-Km 72 và 3 cầu trên gói thầu số 8) chưa hết bàng hoàng về giây phút lũ dữ ập về phía công trường.
Anh Quý, Trung, Bình, Tuấn, Vinh của nhà thầu Vạn Cường lót dạ mì tôm trong lán trại phía chân công trường gói thầu số 8, cao tốc Cam Lộ-La Sơn, trước khi lũ tiếp tục dâng cao.
Theo anh Quý, khoảng 10h sáng nay 15/10, trời ngớt mưa nhưng nước từ thượng nguồn vẫn liên tục đổ về. Trong phút chốc cả lán trại dưới chân cầu số 4, thuộc phường Hương Hồ (TP.Huế, Thừa Thiên-Huế) đã chìm nghỉm.
“Anh em chuẩn bị sẵn nên thu dọn đồ đạc và di chuyển kịp thời đến các khu vực cao hơn trên địa bàn phường Hương Hồ và Hương An nên không xảy ra các sự cố đáng tiếc”, anh Quý tâm sự.
Trước đó, cả đêm 14/10, anh Quý cùng anh Đinh Văn Trung (cán bộ vật tư), Hoàng Văn Bình (lái máy cẩu), Nguyễn Văn Tuấn (lái lu), Nguyễn Trọng Vinh (lái máy, nhà thầu Vạn Cường) bám trụ lán trại để ứng phó mưa lũ và trông coi trạm trộn bê tông nhựa gần đó.
Theo anh Bình, anh em ở công trường hơn 2 năm nay, chứng kiến nhiều trận bão lũ đổ về Huế nhưng không khi nào lũ lên nhanh như đợt này.
“Sáng 15/10, anh em cứ nghĩ cùng lắm nước chỉ ngập vài chục cm, mọi người ở lại lán trại, ăn mì tôm để lót dạ và đi kiểm tra, cập nhật tình hình. Không ngờ chỉ trong phút chốc nước lụt ngập lán trại, thiệt hại nặng, anh em chỉ kịp sơ tán vào nơi cao ráo, an toàn”, anh Bình nói.
Hình ảnh 5 cán bộ, kỹ sư nhà thầu ăn mì tôm trong lán trại, phía dưới là dòng nước đục ngầu, ngập đến ngang gối được chia sẻ trên mạng, gây xúc động nhiều người. Mưa lũ không chỉ cản tiến độ thi công, mà thường trực nỗi lo cho tài sản, tính mạng của các đơn vị, lực lượng triển khai dự án.
Khu vực trạm trộn bê tông nhựa của nhà thầu Vạn Cường bị nước lũ bủa vây
Nước lên nhanh, nhà thầu Vạn Cường chỉ kịp sơ tán gần 50 cán bộ, công nhân lên nơi cao ráo nhưng lán trại và trạm trộn không thể di dời, thiệt hại nặng.
Trên tuyến chính dự án nhìn ra xa, nước lũ phủ màu đục ngàu khắp khu vực chân công trình cao tốc. Đáng kể, cả trạm trộn bê tông nhựa công suất 120 tấn/ giờ bị ngập sâu đến cả 2m. Ông Bùi Tư Thế, Phó tổng giám đốc Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường, kiêm chỉ huy trưởng nhà thầu Vạn Cường gói thầu số 8 cho hay, đơn vị chỉ kịp sơ tán, đảm bảo an toàn cho gần 50 cán bộ, công nhân công trường, nhưng tài sản thì khó tránh khỏi thiệt hại. Lo nhất là trạm bê tông nhựa ngập hết cả bồn chứa dầu, máy sấy, hàng ngàn khối đá bê tông nhựa tập kết sẵn.
“Trạm trộn đầu tư lên đến cả chục tỷ đồng, giờ chưa thể xác định hết thiệt hại, anh em chờ nước rút mới đánh giá hết được. Với tình trạng này rất khó để trạm trộn có thể vận hành ngay, trong khi áp lực để sản xuất bê tông nhựa cho cao điểm hoàn thiện nền đường cung cấp cho các nhà thầu lân cận đang rất lớn”, ông Thế nói.
Theo ông Thế, việc chọn vị trí đặt lán trại, trạm trộn khu vực này vì rất gần với chân công trường, dễ dàng tiếp cận dự án, không ảnh hưởng khu dân cư. Dự án đi qua nhiều cơn bão lũ, nhưng chưa trận nào, lũ lại nhấn chìm sâu như bây giờ.
“Anh em mong nước rút sớm để khắc phục hư hại và sớm thi công trên công trường. Đến nay, Vạn Cường đã đạt 97% tiến độ, chỉ còn gần 100m khu vực đầu cầu, còn lại tập trung cung cấp bê tông nhựa cho các nhà thầu khác”, ông Thế nói.
Tuyến chính cao tốc Cam Lộ- La Sơn nằm ở địa hình cao, nhưng nhiều lán trại, khu vực tổ chức vật liệu thi công ở phía dưới, hứng thiệt hại do mưa lũ
Mưa lũ cản tiến độ hoàn thiện cao tốc
Mỗi ngày trên công trường dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn, lãnh đạo Ban QLDA đường HCM trực tiếp đôn đốc, chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương ứng phó, khắc phục mưa lũ để ổn định các công tác, sẵn sàng thi công khi điều kiện thuận lợi.
Ông Lê Văn Sáu, Phó giám đốc Ban QLDA đường HCM cho hay, ngay trước các đợt bão lũ, Ban có văn bản yêu cầu các nhà thầu, đơn vị triển khai dự án, chủ động các biện pháp để ứng phó, đảm bảo an toàn, tránh thiệt hại cho người và tài sản khu vực dự án.
Qua rà soát, chỉ có nhà thầu Vạn Cường do đặt lán trại khu vực thấp trũng nên bị ảnh hưởng. Các đơn vị khác cơ bản không có thiệt hại liên quan lán trại, khu vực ăn ở công nhân. Trên công trường, do đặc thù dự án bám địa hình cao, hoàn thành nền đường, vào giai đoạn hoàn thiện lớp mặt nên hạn chế thiệt hại, không xảy ra tình trạng ngập, sạt lở lớn. Riêng tại gói thầu số 8, có một số vị trí cục bộ, do trong quá trình thi công, hót dọn phần đất sạt lở chưa xong nên có tình trạng nước chưa kịp tiêu, gây úng ứ trên tuyến chính.
Trạm trộn, khu vực tập kết đá bê tông nhựa bị lũ bủa vây, hư hỏng...
“Bão lũ liên tiếp những tuần qua, từ cơn bão số 4 đến nay gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ, các mũi thi công hoàn thiện công tác bê tông nhựa gặp nhiều khó khăn. Đến nay, toàn dự án đạt gần 95% tiến độ và đang tập trung tối đa, tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù phụ tiến độ”, ông Sáu nói.
Ghi nhận PV, các gói thầu 1,2,3 đầu tuyến và gói 8, 9,10,11 cơ bản hoàn thiện bê tông nhựa, phương tiện lưu thông dễ dàng trên tuyến chính. Ngay tại gói thầu số 8, nhà thầu Vạn Cường hoàn thiện tối đa công tác bê tông nhựa, đang tập trung công tác hoàn thiện, đảm bảo ATGT.
“Chỉ cần thời tiết thuận lợi, trời nắng tạnh, anh em khắc phục trạm trộn bê tông nhựa và hoàn thành dứt điểm khối lượng công việc của Vạn Cường và các nhà thầu cung cấp bê tông nhựa”, anh Thế nói.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối hai địa phương Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế, dự án khởi công từ Quý IV/2019 và hoàn thành vào quý IV/2022. Quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn do mưa lớn kéo dài, dịch bệnh, đặc biệt cao điểm hoàn thiện liên tiếp hứng chịu ảnh hưởng bão số 4,5 và các đợt mưa lũ...
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận