Thú vui của giới siêu giàu trên chiếc “chung cư trên biển”

Bắt buộc có tài sản chục triệu USD

Để phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng và khám phá vòng quanh thế giới không thay đổi chỗ ở quá nhiều, thế giới đã hình thành xu hướng du thuyền chung cư. Một trong những mô hình thành công nhất hiện nay phải kể đến chung cư trên biển "The World".

Siêu du thuyền The World ra mắt vào năm 2002 có tổng 165 căn chung cư với đa dạng loại hình từ căn studio, căn 3 phòng ngủ cho đến dạng penthouse. Mức giá cũng dao động từ 2-15 triệu USD. Song, không phải ai có tiền cũng sở hữu được một căn hộ tại khu chung cư trên biển này.

Một yêu cầu bắt buộc cho tất cả hành khách và cư dân là phải sở hữu giá trị tài sản ròng trên 10 triệu USD, tương đương gần 250 tỷ đồng. Đồng thời, những người mong muốn lên tàu trước hết phải được một cư dân của The World đề cử, gửi lời mời và được sự tán thành của những cư dân khác.

Ông Peter Antonucci và vợ từng là cư dân trên con tàu xa xỉ bậc nhất thế giới này. Hai vợ chồng đã biết tới con tàu qua một bài báo vào năm 2012, khi đó ông 52 tuổi và đang tận hưởng những năm tháng nghỉ hưu sớm. Lần đầu nghe đến du thuyền chung cư, vợ chồng ông khá tò mò và lập tức đăng ký trải nghiệm thử.

"Lúc mới tham gia, tôi từng nghĩ chi phí trên này đắt đến mức vô lý. Giá căn hộ không thể cao như vậy", ông Antonucci nói.

Nhưng sang đến ngày thứ hai, ông đã lập tức thay đổi suy nghĩ, đặt mua một căn. Vị cựu luật sư bị hấp dẫn từ sự tinh tế của thủy thủ đoàn khi đáp ứng mọi nhu cầu dù nhỏ nhất của cư dân cho đến vô số trải nghiệm đặc quyền cũng như kế hoạch di chuyển hợp lý. Thêm vào đó, tất cả cư dân trên tàu đều hết sức niềm nở. Mãi về sau ông mới phát hiện ra các cư dân đã được báo trước về sự hiện diện của ông.

"Ban quản lý tàu sẽ gửi thư điện tử tới tất cả mọi người, thông tin về những cư dân tương lai như tôi. Họ khuyến khích cư dân mời người mới đến ăn uống, chơi quần vợt hoặc cùng tham gia các hoạt động khác", ông Antonucci chia sẻ.

Ông Antonucci cho biết đã làm quen với nhiều người bạn mới, trong đó nếu một cư dân trên tàu đánh giá tích cực về một cư dân tương lai, người này có thể đề xuất hoặc thậm chí tài trợ để họ gia nhập The World.

Xa hoa nhất trong giới xa hoa

Sau chuyến thử nghiệm, ông Antonucci và vợ đã đặt bút ký hợp đồng mua một căn hộ nhỏ trên "The World" với giá khoảng 1,6 triệu USD (khoảng 40 tỷ đồng). Hai vợ chồng đã khởi hành vào đầu năm 2014, sau khi hoàn thành công việc trên đất liền.

Trong vòng 5 năm lênh đênh trên con tàu xa xỉ, vợ chồng ông mua thêm 3 căn hộ, mỗi căn có giá trị lên đến hơn 4 triệu USD (gần 100 tỷ đồng). Ông sử dụng 2 căn và dành những căn còn lại để mời bạn bè.

Hầu hết cư dân trên tàu đều coi căn hộ của mình như một nơi để nghỉ mát, bởi họ đã có nhiều dinh thự ở nhiều quốc gia, siêu du thuyền sang trọng, thậm chí có cả chuyên cơ riêng có thể đi tới bất cứ vị trí nào trên trái đất.

Thế nhưng, họ vẫn chọn đến với "The World" thay vì các tư dinh hay du thuyền, máy bay riêng. Đó là bởi họ không phải bận tâm đến những việc nhỏ nhặt như thuê mướn nhân viên phục vụ, lo lắng về giá nhiên liệu tàu thủy và vô vàn những thứ khác. Tất cả đều trọn gói, cư dân chỉ việc ký một tấm séc trị giá lớn mỗi năm và sẽ có người phục vụ, thỏa mãn mọi nhu cầu.

Các hoạt động đẳng cấp thượng lưu như lặn biển, spa, phòng tập, sân quần vợt quy mô lớn hay kho rượu vang cao cấp luôn sẵn sàng và đổi mới hàng năm. Mỗi ngày đều có lịch tổ chức các buổi tiệc tùng xa xỉ. Trên tàu sẽ có một ủy ban chuyên trách xây dựng lịch trình chuyến đi trong 2-3 năm, lấy ý kiến rộng rãi của các cư dân.

Dù vậy, cư dân vẫn có thể tham gia các hoạt động khác theo sở thích như ông Antonucci và những người bạn khi đến kênh đào Panama, đã đi chuyên cơ xuống quần đảo Galapagos (Ecuador) bơi lặn trong một vài ngày, sau đó quay trở lại tàu.

Trong những năm tháng trên con tàu The World, ông đã băng qua kênh đào Panama, xuôi xuống Nam Cực lạnh giá, đến Nam Phi rồi vòng qua Australia, New Zealand, tận hưởng những trải nghiệm sang trọng tại Maldives, Seychelles và châu Âu.

Góc khuất đằng sau sự hào nhoáng

Dù ở du thuyền chung cư triệu đô nhưng cũng có những bất cập. Theo Antonucci, quá trình quyết định hành trình tàu thường rất phức tạp do nhiều cư dân "The World" khó tính và luôn có quan điểm riêng.

"Những người ở đây đều giàu có nên luôn nghĩ mình thông minh nhất, có cách làm tốt nhất. Họ không quen với việc bị từ chối và cái gì cũng có ý kiến", ông chia sẻ.

Không chỉ vậy, vì được phục vụ hết mức nên khi đã quá quen, các đại gia, tỷ phú luôn đòi hỏi những cảm giác ăn chơi độc lạ. Do đó, những bữa tiệc trụy lạc, những cơn say không hồi kết diễn ra hằng ngày trên tàu The World.

Luật sư Antonucci cho biết, những người giàu có nhiều trò tiêu khiển, có những trò vui vẻ, có những trò nghịch ngợm và có cả những trò bê bối không thể tưởng tượng. "Những cuộc nhậu nhẹt thâu đêm suốt sáng chính là nguồn cơn của những bí mật, tội lỗi và thậm chí là cả những bê bối như ngoại tình", Antonucci cho biết.

Không chỉ vậy, vấn đề chính trị và những lời qua tiếng lại đôi khi khiến không khí trên tàu nặng nề.

Những trải nghiệm về góc khuất nơi đỉnh cao của giới thượng lưu đã thôi thúc Antonucci viết cuốn tiểu thuyết "Tides of Betrayal", nói về những "bí mật, tội lỗi và bê bối" giữa biển khơi.

"Nhiều người cảm thấy bị xúc phạm khi tôi tiết lộ những bí mật bên trong "The World". Có người còn cầu xin tôi đừng viết bất cứ điều gì về họ, đừng đưa họ vào câu chuyện", Antonucci chia sẻ.

Nhìn lại khoảng thời gian 5 năm tham gia "The World", Antonucci cho biết đã được chứng kiến những gì ông muốn tìm hiểu, do đó quyết định bán toàn bộ căn hộ ông sở hữu vào năm 2019 và sẽ không mua thêm bất cứ một căn hộ nào khác trên con tàu.