Cục Đăng kiểm VN cho biết, toàn quốc hiện có hơn 200 đơn vị, chi nhánh trung đăng kiểm xe cơ giới đang hoạt động và khoảng 40 trung tâm đã đăng ký đầu tư xây dựng, thành lập trong năm 2020.
Theo quy định, trước khi cấp giấy chứng nhận hoạt động và trong quá trình hoạt động, trung tâm đăng kiểm phải đáp ứng số lượng tối thiểu về nhân sự 3 đăng kiểm viên (ĐKV)/dây chuyền kiểm định, trong đó có ít nhất 1 ĐKV bậc cao. Bên cạnh đó, phải có lãnh đạo đơn vị đăng kiểm, phụ trách dây chuyền kiểm định và nhân viên nghiệp vụ đăng kiểm.
“ĐKV thực hiện công tác kiểm định tại trung tâm đăng kiểm phải có giấy chứng nhận ĐKV do Cục Đăng kiểm VN cấp. Đơn vị đăng kiểm có trách nhiệm thông báo cho Cục Đăng kiểm VN, cũng như báo cáo khi có sự thay đổi ĐKV, người phụ trách dây chuyền, lãnh đạo làm việc tại đơn vị để phục vụ công tác quản lý, theo dõi.
Theo quy định hiện hành, ĐKV chỉ được làm việc tại một trung tâm đăng kiểm, nếu cùng lúc làm việc tại hai trung tâm đăng kiểm sẽ bị thu hồi giấy chứng nhận ĐKV. Trường hợp ĐKV không trực tiếp kiểm định phương tiện hoặc hướng dẫn, đánh giá nghiệp vụ đăng kiểm từ quá 12 tháng cũng bị thu hồi giấy chứng nhận ĐKV”, lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN giải thích, đồng thời cho biết, quy định trên nhằm đảm bảo chất lượng nhân lực đăng kiểm, phòng ngừa đăng kiểm viên, đơn vị đăng kiểm vi phạm, bỏ qua quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật kiểm định.
Hiện toàn quốc có hơn 1.630 ĐKV xe cơ giới, trong đó hơn một nửa là ĐKV bậc cao. Theo quy định tại Nghị định 100/2019 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ và đường sắt (có hiệu lực từ 1/1/2020), trường hợp trung tâm đăng kiểm sử dụng ĐKV, nhân viên nghiệp vụ đăng kiểm không đủ điều kiện hoặc bố trí số lượng đăng kiểm viên ít hơn số lượng tối thiểu theo quy định bị phạt 5-7 triệu đồng đối với mỗi hành vi vi phạm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận