Đào thông hầm đường bộ Cù Mông sau 20 tháng

Hầm Cù Mông được đào thông sau 20 tháng thi công nỗ lực

Ông Lưu Xuân Thủy, Phó TGĐ công ty cho biết, việc thông hầm được thực hiện theo đúng tiến độ đề ra, đảm bảo đúng quy trình thi công và an toàn lao động. “Các đơn vị vẫn đang tiếp tục nỗ lực thi công, dự kiến hoàn thành công trình vào tháng 12/2018, vượt 3 tháng so với tiến độ được Bộ GTVT phê duyệt”, ông Thủy cho biết.

Hầm đường bộ Cù Mông có tổng mức đầu tư là 3.921 tỷ đồng, được sử dụng từ phần tiết giảm hơn 4.000 tỷ đồng từ hầm đường bộ Đèo Cả. Chiều dài toàn tuyến là 6,62km (tuyến làm mới), điểm đầu tại Km 1239+119 QL1 (tỉnh Bình Định), điểm cuối tại Km 1247+739 QL1 (tỉnh Phú Yên). Chiều dài hầm 2.600m, chiều dài đường dẫn 4.020m, trên tuyến có 2 cầu với tổng chiều dài 36m. Đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III (TCVN 4054-2005), vận tốc thiết kế 80km/h.

Tuyến hầm Cù Mông được thực hiện theo hình thức BOT với phương án phân kỳ đầu tư. Cùng với hầm Đèo Cả, việc xây dựng hầm Cù Mông không chỉ tạo thuận lợi giao thông giữa hai tỉnh Bình Định - Phú Yên mà còn tạo động lực, mở cánh cửa giao thương liên kết vùng và khu vực.

Nên cấm xe chở loại hàng gì qua hầm đường bộ?