Đồng Tháp: Vì sao chậm tháo dỡ cầu Giồng Găng cũ?

Chưa tập kết được dầm về công trường

Cầu Giồng Găng thuộc huyện Tân Hồng (Đồng Tháp) là một trong ba cây cầu được thi công để nâng tĩnh không nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp và đi lại của người dân bằng đường thủy, đặc biệt là vào mùa lũ, nước dâng cao.

Dự án được khởi công tháng 3/2024. Dự kiến sau 540 ngày thi công, cầu Giồng Găng mới sẽ có độ thông thuyền ngang lớn hơn 5m và cao hơn 2m so với cầu cũ. Do dự án không thể phân luồng giao thông nên nhà thầu phải làm cầu tạm cạnh cầu cũ.

Ông Nguyễn Quốc Hoàn, cán bộ kỹ thuật, Công ty CP Đầu tư - Xây dựng và Thương mại Trường Thành (nhà thầu thi công) cho biết, việc thi công cầu tạm đang gặp khó khi đến nay, tiến độ chỉ mới đạt 70%. Nguyên nhân là do nhà thầu chưa thể tập kết dầm I900 về công trường để thi công cầu tạm.

"Cầu tạm được nhà thầu thực hiện có tải trọng 30 tấn để có thể cho tất cả các phương tiện đi qua. Trong khi hiện dầm I900 đang khan hiếm nên việc thi công chưa được thuận lợi", ông Hoàn cho biết thêm.

Phấn đấu tháng 11 thông xe cầu tạm

Cũng theo ông Hoàn, dự kiến ban đầu, cầu tạm sẽ hoàn thành và được thông xe ngày 15/10. Do vậy, nhà thầu luôn rất tích cực tổ chức thi công khi bố trí 13 công nhân cùng nhiều thiết bị, máy móc làm việc hai ca, thời gian bắt đầu từ 7h đến 22h cùng ngày.

"Hiện tại, trụ cầu tạm nhà thầu cơ bản đã thi công xong, chờ dầm về là sẽ tăng tốc làm ngay. Dự kiến 20/11 tới, nhà thầu sẽ hoàn thành và cho thông xe cầu tạm. Đồng thời, trong thời gian này, nhà thầu sẽ cho tháo dỡ cầu Giồng Găng cũ để thi công nâng tĩnh không", ông Hoàn cho hay.

Ban Quản lý các dự án đường thủy, Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư) cho biết, đối với việc nhà thầu thi công cầu Giồng Găng chậm tiến độ, Ban cũng thường xuyên có văn bản nhắc nhở và chỉ đạo nhà thầu khắc phục.

Riêng đối với việc nhà thầu chưa tập kết được dầm I900 về công trường, chủ đầu tư cũng đã chỉ đạo nhà thầu sớm thực hiện ngay việc này. Đồng thời, đề nghị nhà thầu tăng cường thêm nhân lực, thiết bị về công trường để tăng tốc thi công bù tiến độ thực hiện dự án.