Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, sau khi gỡ vướng mặt bằng và đất đắp, 3 đoạn với tổng chiều dài hơn 1,2km dở dang, bất động nhiều năm qua trên tuyến đường Lê Thánh Tông (TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) hiện nay đã "nối nhịp" thi công nền đường, thảm bê tông nhựa mặt đường và đang thi công lắp đặt bó vỉa hè...
Những đoạn dở dang còn lại thuộc dự án cầu Sông Hiếu và đường hai đầu cầu gần 600 tỷ đồng kéo dài gần 15 năm nay ở Quảng Trị sẽ hoàn thành trước tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Ông Võ Phong Luân, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho hay, hiện số vốn còn lại cho dự án đã được bố trí đủ và các đơn vị đang triển khai các phần việc còn lại để hoàn thành trong tháng 1 này.
Với việc những đoạn dở dang trên hoàn thành, tuyến đường "trục ngang" Lê Thánh Tông sẽ nối thông với đường đầu cầu Sông Hiếu từ nút giao quốc lộ 9 đến tuyến đường Hùng Vương đoạn phía nam cầu Đại An, và cũng sẽ khép lại dự án gần 600 tỷ đồng dây dưa kéo dài gần 15 năm qua khiến người dân bức xúc ở tỉnh Quảng Trị.
Cầu Khe Mây cùng nhiều đoạn trên tuyến đường Lê Thánh Tông đã hoàn thành từ hơn 5 năm nay.
Trước đó, dự án cầu Sông Hiếu và đường hai đầu cầu được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt tại Quyết định 896 ngày 26/5/2010 và phê duyệt điều chỉnh bổ sung tại Quyết định 426 ngày 8/3/2017, chiều dài 5,94km, tổng mức đầu tư 588,796 tỷ đồng.
Công trình này triển khai thi công từ năm 2010, tuy nhiên thời gian qua mới đưa vào sử dụng 4,68/5,94km, còn lại 1,26km trong cảnh dở dang kéo dài, gồm đoạn từ quốc lộ 9 đến cổng Trường cao đẳng Sư phạm Quảng Trị và 2 đoạn từ đường Mai Hắc Đế đến đường Hàm Nghi.
Đối với đoạn 1,26km trên, đoạn từ quốc lộ 9 đến Trường cao đẳng Sư phạm dài 440m thời gian qua hoàn thành đắp đất K95, K98 nền đường 415/440m đã có mặt bằng; đoạn còn lại dài 25m kết nối quốc lộ 9 chờ gỡ vướng mặt bằng 2 hộ dân.
Đoạn từ đường Mai Hắc đến đường Nguyễn Du trong cảnh dở dang, người dân đi lại mất ATGT nhiều năm qua, nay mới thi công nền đường và thảm bê tông nhựa, vỉa hè còn ngổn ngang.
Hai đoạn từ đường Mai Hắc Đế đến Hàm Nghi dài 820m cũng chỉ mới thi công hoàn thành cống hộp lớn và cống dọc bổ sung; hoàn thành mặt đường bê tông nhựa dài 366m và chờ gỡ vướng mặt bằng liên quan đến 1 hộ dân.
Trong khi đó, từ năm 2010 đến năm 2019, công trình gần 600 tỷ đồng này được bố trí vốn 375,142 tỷ đồng để thi công hoàn thành được 4,68km trên tổng số 5,94km (bao gồm cả cầu Sông Hiếu và cầu Khe Mây thuộc gói thầu số 1, bàn giao đưa vào sử dụng ngày 15/11/2018).
Các đoạn từ Hàm Nghi đến giao với đường Mai Hắc Đế và đoạn từ cổng Trường cao đẳng Sư phạm đến giao quốc lộ 9 (dài 1,26km) đến cuối năm 2020 mới bố trí 25,9 tỷ đồng để triển khai thi công và kéo dài sang thực hiện năm 2021.
Đoạn từ cổng Trường Cao đẳng Sư phạm phía bắc cầu Khe Mây đến quốc lộ 9 cũng trong cảnh nhếch nhác, đến nay mới thi công hoàn thiện nền đường, khớp nối với quốc lộ 9 và thảm bê tông nhựa.
Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, vướng mắc về mặt bằng thi công, khan hiếm nguồn vật liệu đất đắp nên năm 2021 chỉ giải ngân được hơn 3,4 tỷ đồng trên tổng số 25,9 tỷ đồng (đạt 13,19% kế hoạch bố trí).
Số vốn còn lại 22,483/25,9 tỷ đồng không được kéo dài sang năm 2022 khiến những đoạn dở dang còn lại tiếp tục dở dang thêm nhiều năm cho đến khi được bố trí đủ để "nối nhịp" hoàn thành hiện nay.
Đoạn từ đường Nguyễn Chí Thanh đến đường Hàm Nghi cũng mới thi công xong nền đường và nối thông với đoạn đã hoàn thành ra tới đường Hùng Vương.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận