Dự án trăm tỷ ở Cần Thơ thi công ì ạch

Ngày 12/1, liên quan đến dự án đường Hoàng Quốc Việt Báo Giao thông đã phản ánh trong bài viết “Cần Thơ: Đường dài 3km, xuống cấp 5 năm đang thi công kiểu "rùa bò"”, ông Đoàn Thanh Tâm, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức TP Cần Thơ (Ban ODA) nhìn nhận tiến độ dự án chậm so với kế hoạch đề ra.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường Hoàng Quốc Việt có chiều dài hơn 3,4 km, Ban ODA là đại diện chủ đầu tư.

Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, dự án được chia làm 2 gói thầu thi công. Trong đó, gói 1 từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Cừ đến ĐT923, dài khoảng 1,5km, gói còn lại từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Cừ đến đường Nguyễn Văn Linh (QL91B), có chiều dài khoảng 1,9 km.

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2016 đến năm 2021, sau đó, được điều chỉnh kéo dài đến tháng 6/2022. Tuy nhiên, mãi đến tháng 3/2020, gói thầu thứ nhất mới được khởi công, riêng gói còn lại vẫn “bất động”.

Sau 21 tháng khởi công, ông Đoàn Thanh Tâm cho biết, hiện nhà thầu đang tập trung thi công phần thoát nước, di dời hạ tầng, xử lý nền,... cho hơn 1,1 km tuyến. Tiến độ đạt 22%.

Lý giải tiến độ dự án chậm, Phó Giám đốc Ban ODA cho rằng, đó là do việc giải phóng mặt bằng quá chậm vì một số hộ dân vẫn chưa giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Mặt khác, hạ tầng kỹ thuật vẫn còn hệ thống điện chưa được di dời…

“Nguyên nhân sâu nhất là thiếu chi phí GPMB. Tháng 5/2021, UBND cho chủ trương bổ sung kinh phí GPMB đoạn 1.100 mét, nhà thầu đang thi công.

Về tổng thể, Ban đang lập điều chỉnh dự án, trong đó có bổ sung chi phí GPMB cho cả tuyến đường Hoàng Quốc Việt với tổng kinh phí khoảng 273 tỷ để làm chi phí GPMB”, ông Tâm nói.

“Đối với gói thầu 1, sắp tới Ban cùng với ngành có liên quan và quận Ninh Kiều giải quyết xong việc giải phóng mặt bằng, di dời điện đoạn 1,1 km. Còn khoảng 400 mét còn lại, Ban cũng đã báo cáo phối hợp với quận Ninh Kiều, để người dân ăn Tết Nguyên Đán xong thì sẽ tiến hành GPMB toàn bộ đoạn này, làm sao trong quý I/2022 đảm bảo 100% GPMB. Tiếp đó sẽ tiến hành GPMB, khởi công đối với gói thầu còn lại”, Phó Giám đốc Ban ODA thông tin thêm.

Metro Cát Linh - Hà Đông sắp đón hành khách thứ 1 triệu