Đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có nguy cơ chậm tiến độ

Với mục tiêu thông xe kỹ thuật trong tháng 9, đưa vào khai thác, sử dụng từ cuối năm nay nhưng công tác thi công đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đang có nguy cơ chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.

Ngày 4/7, ông Lê Anh Quân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn (Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn) cho biết: Theo tiến độ Bộ GTVT giao và mục tiêu của Công ty thì dự án sẽ cơ bản hoàn thành xây dựng, thông tuyến trước ngày 30/9 tới. Đồng thời, chính thức đưa vào khai thác, sử dụng từ cuối năm nay.

Tuy vậy, mục tiêu trên đang có nguy cơ chậm tiến độ vì vướng mặt bằng trong đó, toàn tuyến hiện còn 40 điểm vướng mắc thuộc các huyện Chi Lăng, Hữu Lũng (tỉnh Lạng Sơn), Lạng Giang và Tp. Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang).

Đặc biệt, một số hộ dân và cụm dân cư thuộc các xã Hương Sơn, Tân Hưng, Xương Lâm và Tân Dĩnh (Lạng Giang) vẫn chưa đồng thuận phương án, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Một số trường hợp trước đó đã nhận tiền, giao mặt bằng nhưng quay lại cản trở, không cho thi công tuyến chính chạy qua bàn với tổng chiều dài khoảng 1 km.

Nguyên nhân là do chính quyền địa phương chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với diện tịch tái định cư. Một số hộ dân xã Hương Sơn kiến nghị bồi thường đất lâm nghiệp, bổ sung đường gom, cống chui dân sinh; kiến nghị bồi thường thêm diện tích đất, tăng thêm suất tái định cư, tranh chấp đất đai…

Hiện, chủ đầu tư đang tích cực cùng chính quyền địa phương phối hợp, tuyên truyền vận động các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng. Đại diện UBND các huyện liên quan cũng nhiều lần khẳng định đã vận dụng tối đa, bảo đảm quyền lợi người dân trong phương án bồi thường.

Những trường hợp cố tình chống đối, cản trở sẽ kiên quyết cưỡng chế thu hồi đất, tổ chức lực lượng bảo vệ, không để xảy ra tình trạng mất an ninh trật tự trong quá trình thi công nhưng nhiều tháng nay chưa thực hiện khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành.

Được biết, đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài gần 64 km, được thiết kế quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h; tổng mức đầu tư là 12.188 tỷ đồng. Tuyến đường hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông, kết nối hành lang kinh tế Hà Nội - Nam Ninh (Trung Quốc), góp phần phát triển KT - XH chung của cả nước. Đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan sớm vào cuộc, bảo đảm mặt bằng, tiến độ dự án.

Si mê qua Zalo, nam thanh niên bị gái có chồng lừa 500 triệu đồng