Đường thủy đưa “cải cách hành chính” vào thi đua

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật (hàng đầu, bên phải) trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ GTVT cho đại diện tập thể xuất sắc trong phong trào thi đua của ngành Đường thủy. Ảnh Xuân Hy.

Ngày 10/7, tại Hà Nội, Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết phong trào thi đua giai đoạn 2010-2015 và phương hướng thi đua giai đoạn 2015-2020.

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật  biểu dương các tập thể, cá nhân đã đạt thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua 5 năm qua. Thứ trưởng yêu cầu chính quyền và Công đoàn Cục ĐTNĐ Việt Nam thường xuyên đổi mới công tác tổ chức thi đua yêu nước, kịp thời động viên, tạo điều kiện tốt nhất cho phát triển các nhân tố tập thể, cá nhân điển hình tiên tiến trong các phong trào thi đua.

Theo Cục ĐTNĐ Việt Nam, giai đoạn 2010- 2015 năm qua, chính quyền và Công đoàn Cục ĐTNĐ Việt Nam đã tổ chức sâu rộng các phong trào thi đua của toàn ngành GTVT và chuyên ngành, góp phần quan trọng vào sự phát triển chung của toàn ngành.

Sang giai đoạn mới (2015-2020), chính quyền và Công đoàn Cục ĐTNĐ Việt Nam tiếp tục định hướng đổi mới và đẩy mạnh tổ chức phong trào thi đua theo hướng thiết thực, hiệu quả. Các phong trào thi đua sẽ gắn liền với 3 đột phá của ngành đường thủy: Quyết liệt tái cơ cấu toàn diện vận tải thủy nội địa VN; Hoàn thiện thể chế chính sách, mô hình tổ chức, điều hành, năng lực cán bộ; nâng cao hiệu quả và hiệu lực công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực đường thủy; Huy động mọi nguồn lực đầu tư, xây dựng, khai thác, bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng GTVT đường thủy theo hướng hiện đại, tận dụng lợi thế tối đa của sông kênh tự nhiên, đảm bảo kết nối các phương thức vận tải khác.

Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN Hoàng Hồng Giang cho biết, để đạt được các mục tiêu cụ thể theo định hướng trên, Cục ĐTNĐ Việt Nam đã quán triệt phương châm tổ chức thi đua là: “Các cấp ủy, tổ chức Đảng, thủ trưởng cơ quan, đơn vị phải trực tiếp lãnh đạo, chỉ đạo công tác thi đua. Chính quyền và đoàn thể các cấp phối hợp chặt chẽ trong việc tổ chức thi đua, đưa phong trào thi đua thành hành động”.

Một trong những phong trào thi đua cụ thể đã được đề ra là cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính. Đây là tiêu chí quan trọng trong bình xét, thi đua, khen thưởng hằng năm" - ông Giang khẳng định. 

Trong 5 năm vừa qua, bên cạnh thực hiện các đợt thi đua toàn ngành GTVT, ngành Đường thủy còn thực hiện 5 đợt thi đua chuyên môn: Tuyến sông mẫu, Trạm quản lý đường sông mẫu; Tàu tốt, đẹp, an toàn và hiệu quả; Dạy tốt, học tốt, giáo viên giỏi, Trạm trưởng quản lý đường sông giỏi, Cảng vụ viên giỏi…

Từ các phong trào thi đua, ngành đường thủy đã khơi gợi được sức sáng tạo, cống hiến của nhiều tập thể, cá nhân và đã được Đảng, Nhà nước trao tặng nhiều phần thưởng cao quý. Thành tích thi đua nổi bật của ngành từ năm 2010-2015 là: ngành được tặng Danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, 1 tập thể được tặng Huân chương độc lập hạng Ba lần thứ 2; 35 tập thể, cá nhân được tặng Huân chương Lao động hạng Nhì, hạng Ba, 26 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, 570 Bằng khen của Bộ trưởng Bộ GTVT…

Không xét thi đua địa phương để TNGT tăng