FBI: Bùng phát mạnh nạn tấn công tình dục trên du thuyền

Năm 2023, đã xảy ra tổng cộng 131 vụ cưỡng hiếp, tấn công tình dục so với 87 vụ vào năm 2022 và 101 vụ trong năm 2019 - thời điểm trước khi đại dịch Covid-9 làm tê liệt ngành du lịch trong vòng hai năm.

Theo báo NY Post, các chuyên gia cảnh báo số vụ cưỡng hiếp trên thực tế có thể còn cao hơn.

Bởi trên thực tế, cứ có 3 vụ tấn công tình dục tại Mỹ thì có 2 vụ không được báo cáo do Đạo luật An ninh và An toàn Tàu du lịch Mỹ năm 2010 không áp dụng với những nạn nhân không mang quốc tịch nước này.

Ngay đầu tháng 1 này, MSC Cruises – đơn vị du thuyền tư nhân lớn nhất châu Âu đã bị kiện vì cáo buộc để xảy ra tấn công tình dục trên 2 con tàu của hãng. Trong đó, có cáo buộc thành viên thủy thủ trên tàu cưỡng hiếp một hành khách, vụ còn lại liên quan tới cáo buộc hãng Cruises không hành động bảo vệ một bé gái chưa đến tuổi vị thành niên trước nguy cơ bị tấn công tình dục.

Hiện, MSC Cruises vẫn chưa có bình luận chính thức về những cáo buộc trên, tuy nhiên công ty này khẳng định sẽ hỗ trợ công tác điều tra và đảm bảo quyền lợi cho các nạn nhân.

Ông Jack Hickey, luật sư đại diện cho cả hai vụ kiện tấn công tình dục lại cho rằng các công ty du lịch hàng hải thường làm mọi cách để cho thể che giấu tội phạm, đặc biệt là tội phạm tình dục.

Theo luật sư Hickey, nguyên nhân số vụ xâm hại tình dục xảy ra ở mức cao trên tàu du lịch biển là vì Đạo luật An ninh và An toàn du lịch chưa thực sự chặt chẽ. Đạo luật này không yêu cầu các hãng tàu phải báo cáo những vụ xâm hại, tấn công tình dục mà trong đó nạn nhân không phải công dân Mỹ.

Bên cạnh đó định nghĩa về tội "cưỡng hiếp" cũng bị thu hẹp nên các công ty quản lý tàu du lịch có thể tận dụng để báo cáo không đầy đủ với FBI khiến cơ quan này khó có thể thu thập chính xác nhất dữ liệu về tội phạm tình dục.