Gần 80 vỉa hè, tuyến hẻm ở TP.HCM được khoác áo mới

Ngày 16/8, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, công nhân và máy móc đang tích cực chỉnh trang, nâng cấp vỉa hè ở trung tâm quận 1.

Tại đường Phạm Ngọc Thạch, hai bên vỉa hè, công nhân đang xử lý nền như san lấp, nén chặt đất để tạo bề mặt phẳng, đảm bảo nền móng vỉa hè ổn định. Một số đoạn khác đang được đào móng, đổ đá dăm, nén chặt để tạo lớp móng chắc chắn.

Tương tự, trên các tuyến đường Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Văn Chiêm, Nguyễn Trãi, Nguyễn Văn Cừ... nhiều công nhân và thiết bị máy móc cũng được huy động để phục vụ việc đào đất, làm móng, nén đất nâng cấp vỉa hè.

Hầu hết các tuyến vỉa hè được nâng cấp, sửa chữa đều đã bị xuống cấp, nhiều đoạn gạch nứt vỡ, bong tróc, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và mất mỹ quan đô thị.

Ông Đặng Hồng Phúc (56 tuổi, quận 1) chia sẻ, thường xuyên đi bộ trên vỉa hè, nhưng tình trạng mấp mô, gạch lát nứt vỡ. Đặc biệt, xung quanh các gốc cây lớn, gạch bị bật lên, tạo nên những cái gờ nguy hiểm. Thêm vào đó, người dân đổ các mảnh vỡ như thủy tinh, kính... càng làm mất mỹ quan đô thị, tăng nguy cơ tai nạn cho người đi bộ.

"Thấy nhiều tuyến vỉa hè được chỉnh trang, nâng cấp tôi thấy rất vui. Tôi thấy việc đầu tư, nâng cấp để cải thiện hạ tầng là rất nên làm, không chỉ mang lại vẻ đẹp cho đô thị mà còn đảm bảo an toàn cho người dân", ông Phúc nói.

Trong khi đó, bà Ngọc Hạnh (49 tuổi, quận 1) mong rằng, sau khi chỉnh trang vỉa hè, chính quyền cần có biện pháp mạnh tay với những người chạy xe máy lên vỉa hè. Điều này giúp vỉa hè được bền, đẹp hơn, an toàn cho người dân khi đi bộ.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Phạm Quách Trường Giang, Trưởng ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 1 (chủ đầu tư) cho biết, quận 1 đang thi công 9 vỉa hè, trên các đường: Nguyễn Thị Nghĩa, Đề Thám (từ Trần Hưng Đạo đến Võ Văn Kiệt), Nguyễn Trãi (từ Tôn Thất Tùng đến vòng xoay Cống Quỳnh), Huỳnh Thúc Kháng, Phạm Ngọc Thạch, Nguyễn Văn Chiêm, Nguyễn Văn Cừ, Phạm Ngũ Lão và Nguyễn Thái Học (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Phạm Ngũ Lão).

Các tuyến vỉa hè này đã được khởi công từ tháng 6 và tháng 8/2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

Các tuyến vỉa hè đang thực hiện thủ tục gồm: đường Nguyễn Đình Chiểu, Trần Hưng Đạo và Nguyễn Thái Học (đoạn từ đường Võ Văn Kiệt đến Trần Hưng Đạo), dự kiến khởi công thi công trong tháng 9, 10/2024 sắp tới.

Tương tự, 64 tuyến hẻm cũng đang thực hiện đầu tư, dự kiến khởi công công trình vào tháng 9, 10/2024. Tổng kinh phí thực hiện dự án gần 220 tỷ đồng.

Ông Giang cho biết, tất cả các loại gạch cũ đều sẽ được thay thế bằng đá granite. Mặt trên của đá được xử lý để có độ nhám, giúp người đi bộ an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. Việc lựa chọn loại đá này dựa trên chất lượng của đá, kết quả thực tế các vỉa hè đã sử dụng.

Ngoài vệc nâng cấp, cải tạo vỉa hè, nhiều tuyến hẻm xuống cấp, chưa có hệ thống thoát nước cũng được chính quyền địa phương ưu tiên bố trí vốn để thực hiện. Đồng thời, sau khi hoàn thiện, đơn vị cũng sẽ kẻ vạch trên vỉa hè đủ điều kiện để thí điểm thu phí sử dụng tạm lòng đường, hè phố.

Trong năm 2025, ông Giang cho biết, đơn vị dự kiến sẽ cải tạo, nâng cấp, chỉnh trang thêm 7 vỉa hè và 15 tuyến hẻm. 

"Sau khi chỉnh trang, cải tạo sẽ đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị, kết nối đồng bộ các vỉa hè trong và ngoài khu vực, góp phần cải thiện lại bộ mặt đô thị hiện đại, thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế - văn hóa - du lịch của thành phố", ông Giang nói.

Một số hình ảnh vỉa hè trung tâm quận 1 được nâng cấp, chỉnh trang:

TP.HCM liên tục đôn đốc, mới có 5 quận cho thuê vỉa hè

Từ đầu năm tới nay, Sở GTVT TP.HCM đã ban hành 27 văn bản đôn đốc triển khai quản lý và sử dụng lòng đường, hè phố nhưng chuyển động chưa thật sự hiệu quả.