Gấp rút dời đường điện, đảm bảo an toàn 2 tuyến cao tốc khai thác dịp 30/4

Chiều 22/4, thông tin từ Ban QLDA Thăng Long và Ban QLDA 7 cho biết, đến nay hai đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn vướng đường điện. Để đảm bảo an toàn khi đưa vào khai thác, cần sớm di dời các đường điện này.

Theo Ban điều hành cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, tính đến ngày 20/4 sản lượng dự án đạt 93,71% hợp đồng. Trên tuyến chính nhà thầu đang khẩn trương thảm lớp nhựa tạo nhám cuối cùng, đạt 80,75%.

Song song với đó, các nhà thầu thi công hạng mục ATGT cũng khẩn trương sơn kẻ vạch đường, lắp đặt biển báo, hàng rào.

Clip: Ngắm cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây trước ngày thông xe

Tuy nhiên, dọc tuyến còn vướng 14 vị trí điện hạ thế, dân sinh chưa di dời thuộc gói thầu XL01, XL02 đoạn qua Bình Thuận. Các đường dây điện đã được nhà thầu nâng tạm lên bằng các cọc để không ảnh hưởng thi công, tuy nhiên sẽ ảnh hưởng giao thông khi đưa vào khai thác.

Ghi nhận của PV Báo Giao thông vào chiều 22/4, chạy dọc tuyến đoạn Km22 đến Km24 hiện vẫn còn vướng 3 vị trí đường điện chưa di dời. Các đường điện nằm vắt ngang qua công trường cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Ông Nguyễn Công Hợp, Phó giám đốc điều hành dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cũng xác nhận đến nay vẫn còn vướng một số vị trí đường điện dân sinh các huyện chưa di dời xong.

"Mới đây, tại buổi làm việc với địa phương, các huyện cam kết sẽ di dời xong các vị trí đường điện trước ngày thông xe", ông Hợp nói.

Tại cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đại diện Ban điều hành dự án cho biết, trên tuyến còn vướng một số vị trí đường điện chưa di dời xong. Trong đó còn 4 vị trí đường điện cao thế thuộc đường dây 500Kv sẽ thực hiện di dời xong trước 30/4.

Trước đó, chiều tối 21/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy tiếp tục có chuyến kiểm tra, đốc thúc tiến độ hai tuyến cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, hai dự án sẽ khánh thành, đưa vào khai thác dịp 30/4 tới, cùng với tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Ông yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương làm việc với đơn vị tư vấn hoàn thiện các biển báo hướng dẫn, phương án tổ chức giao thông, đặc biệt các biển báo tại các nút giao kết nối cao tốc với quốc lộ, tỉnh lộ.

Thời gian còn lại đang tính từng ngày, các nhà thầu phải bố trí thi công khoa học, hợp lý, tăng ca kíp chạy nước rút thi công.

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 99km, khi đưa vào khai thác, thời gian phương tiện lưu thông từ TP.HCM đến Phan Thiết, Bình Thuận sẽ rút ngắn còn khoảng 2 giờ so với thời gian 4 giờ khi đi Quốc lộ 1 hiện nay.

Cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo chiều hơn hơn 100km, khi hoàn thành cũng rút ngắn thời gian đáng kể cho các phương tiện lưu thông. Đặc biệt, các khu vực du lịch của Ninh Thuận kỳ vọng sẽ phát triển hơn nhờ 2 tuyến cao tốc này.

Chuyện chưa kể làm 3 tuyến cao tốc hoàn thành dịp 30/4