Gia Lai: Cần lựa chọn dự án cấp bách để đầu tư

Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa phát biểu tại buổi họp với lãnh đạo tỉnh Gia Lai

Chiều ngày 14/7, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT có buổi làm việc với Bí thư tỉnh Gia Lai Dương Văn Trang và lãnh đạo các ban ngành của địa phương. Tại đây, lãnh đạo tỉnh Gia Lai đưa ra hàng loạt đề xuất đầu tư xây dựng các dự án GTVT. 

Cụ thể, nhà đầu tư đã đề xuất và được Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư thêm đoạn Km 90 - Km 108, Quốc lộ 19 vào dự án BOT. Do đó, Gia Lai đề nghị Bộ GTVT sớm triển khai đầu tư bổ sung đoạn tuyến, với tổng mức đầu tư khoảng 500 tỷ đồng.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Gia Lai (Km 107 - Km 202) đã được Bộ GTVT phê duyệt tổng mức đầu tư 428 tỷ đồng; do nguồn vốn hạn chế mới triển khai các đoạn tuyến cấp bách với chiều dài 24km, tổng mức đầu tư hơn 217 tỷ đồng. Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh cho biết đến nay, Bộ GTVT mới bố trí được 98 tỷ đồng.

Gia Lai cũng đề nghị Bộ GTVT bố trí vốn đầu tư gia cố mái taluy chống sạt lở đoạn qua đèo Tô Na tại Km 100 - Km 111 Quốc lộ 25, tổng mức đầu tư khoảng 90 tỷ đồng và bố trí vốn đầu tư hoàn chỉnh các đoạn tuyến còn lại trên Quốc lộ 25 với chiều dài 70,8 km/111,8 km, tổng mức đầu tư khoảng 1.850 tỷ đồng.

Đường tỉnh 670 đã bị hư hỏng và xuống cấp, nên Gia Lai đề nghị Bộ GTVT xem xét bổ sung quy hoạch và chấp thuận chuyển tuyến đường này thành quốc lộ, đồng thời bố trí vốn đầu tư trong những năm tới với kinh phí dự kiến 250 tỷ đồng.

Ngoài ra, Gia Lai đề nghị Bộ GTVT  bổ sung quy hoạch và chấp thuận chuyển tuyến đường liên tỉnh nối Gia Lai với Phú Yên thành Quốc lộ sau khi dự án đưa vào sử dụng; Đề nghị Bộ chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương mở rộng nhà ga Cảng hàng không Pleiku trong năm 2016, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trên địa bàn tỉnh.

Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa cơ bản nhất trí với các đề xuất của tỉnh Gia Lai. Với dự án xây dựng mở rộng nhà ga hàng không Pleiku bằng hình thức xã hội hóa, Bộ GTVT sẽ phối hợp với địa phương lựa chọn nhà đầu tư có uy tín. Trong số các dự án tỉnh kiến nghị, xem xét dự án nào khả thi, Bộ GTVT sẽ sớm phê duyệt thi công trước.

Bộ trưởng GTVT: Cổ phần hóa để Học viện Hàng không phát triển