Gia Lai: Lạ lùng đào đất ven quốc lộ để thi công tỉnh lộ

Xe có ngọn tung hoành

Những ngày cuối năm, công trường thi công quốc lộ 19 đoạn tuyến tránh TX An Khê (Gia Lai) trở nên tấp nập. Đoạn tuyến trên cơ bản đã hoàn thành và đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Xe ben có ngọn của các doanh nghiệp tại Gia Lai tung hoành trên dự án QL19 tuyến tránh An Khê.

Có mặt tại dự án ở đoạn tổ 1, phường An Phước vào chiều 18/1, ghi nhận của PV cho thấy, công trường khai thác đất san lấp ven quốc lộ 19 diễn ra tấp nập. Đây là vị trí hạ thấp độ cao giữa quả đồi nên hai bên trở thành taluy dương, chỉ cao hơn mặt đường khoảng 3-5m.

Tại đây, chỉ một đoạn đường ngắn nhưng có tới 4 chiếc máy múc đang hoạt động với hàng loạt xe tải xếp hàng để xúc đất san lấp.

Theo quan sát, khoảng 10-20 phút sau khi xe ben đến bãi sẽ được đổ đầy thành thùng. Những xe này tiếp đó di chuyển về hướng tỉnh lộ 669 hướng An Khê - Kbang.

Trung bình mỗi ngày có hàng trăm lượt xe ben có ngọn cao hơn thành thùng đến vận chuyển đất tại vị trí taluy dương quốc lộ 19 rồi mang đi như thế.

Thời điểm PV có mặt, chiếc ô tô BKS 81H-005.63 tiến sâu vào vị trí chờ đổ đất san lấp. Sau khi thành thùng có ngọn ngất ngưởng, chiếc xe ben này băng ngang qua hệ thống cống thoát nước vừa thi công bằng bê tông xi măng rồi cứ thế phóng thẳng đến tỉnh lộ 669 đổ đất san lấp tại một công trình đang thi công.

Cách đó không xa, chiếc xe ben BKS 81H-016.02 cũng bắt đầu di chuyển sau khi được chất đầy đất.

Ông Lê Ngọc Chiến, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Tập đoàn Đông Đô - đơn vị thi công tuyến tránh An Khê cho biết, dự án đã ước tính hoàn thành hơn 90% khối lượng, hiện đang thi công các công đoạn cuối cùng.

"Gần như tuyến đường đã xong. Tuy nhiên, nhiều ngày qua, xe có dấu hiệu quá tải, quá khổ chạy lên các hệ thống phụ của công trình khiến đơn vị rất lo lắng", ông Chiến nói và đề xuất các đơn vị lấy đất tại khu vực dự án đang triển khai phải thực hiện đúng cam kết không chở quá tải.

Ảnh hưởng đến an toàn công trình

Theo tìm hiểu, hiện nay dự án thi công tỉnh lộ 669 đoạn An Khê đi Kbang (Gia Lai) đang được triển khai. Tuy nhiên, tại dự án này đang thiếu một số lượng lớn đất san lấp.

Để giải quyết tình trạng này, các đơn vị thi công đã xin phép các cơ quan chức năng tiến hành lấy đất tại đoạn Km 4+00 - Km 575+00, quốc lộ 19 đoạn tuyến tránh An Khê để triển khai thi công gói thầu 08 xây dựng đường liên huyện Mang Yang - Ia Pa, đường tỉnh 669 và đường từ TP Pleiku đi trung tâm huyện Đak Đoa.

Đoạn taluy dương trên là đất của 4 hộ dân thuộc tổ 1, phường An Phước (TX An Khê). Để bán được đất san lấp, người dân đã viết đơn xin cải tạo đất vườn.

Sau đó, số đất dôi dư trên được 4 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Xây dựng Gia Yên, Công ty TNHH Hoàng Anh và Cộng Sự, Công ty Cổ phần Xây dựng An Tân, Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Tây Nguyên thỏa thuận giá cả.

Ông Đặng Quốc Hoài Huy, Phó chủ tịch UBND TX An Khê (Gia Lai) cho biết, việc triển khai lấy đất san lấp tại khu vực, các đơn vị này phải có trách nhiệm nộp các khoản thuế đúng quy định. Đồng thời, cam kết không chở quá tải để tránh làm hư hỏng công trình tại dự án nâng cấp quốc lộ 19.

Vừa qua, trong buổi kiểm tra toàn tuyến dự án nâng cấp quốc lộ 19, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho rằng, việc tỉnh Gia Lai cho triển khai lấy đất san lấp tại đoạn tuyến tránh TX An Khê đã và đang xâm hại đến hoạt động trong không gian dự án nâng cấp quốc lộ 19.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp đào phá taluy dương công trình đang triển khai thi công còn gây ảnh hưởng an toàn công trình trong khi công trình chưa nghiệm thu, quyết toán hoàn thành. Vì vậy, chủ đầu tư, nhà thầu cần làm việc với chính quyền địa phương nhằm ngăn chặn hành vi này.