Giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng QL1 Phú Yên trước 15/4

Mặt bằng QL1 qua Phú Yên còn nhiều điểm bị vướng mắc dạng "xôi đỗ" gây khó khăn cho thi công.

Trưa nay (1/4), Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể làm việc với lãnh đạo tỉnh Phú Yên, các sở ngành chức năng, đơn vị thi công dự án QL1 qua Phú Yên tìm giải pháp tháo gỡ triệt để vướng mắc mặt bằng dự án QL1 qua địa bàn.

Theo ông Dương Hồ Minh, Phó tổng giám đốc ban QLDA đường Hồ Chí Minh (phụ trách dự án BOT Nam Bình Định), dự án có 22 Km qua Phú Yên nhưng còn 0,2km qua xã Xuân Cảnh (TX.Sông Cầu, Phú Yên) vướng mắc mặt bằng. Bên cạnh đó, xuất hiện tình trạng dân tái cản trở thi công tại xã Xuân Bình với chiều dài 2,4km.

Tại dự án TPCP QL1 qua Phú Yên, ông Lê Thanh Hải (Ban QLDA Thăng Long), Giám đốc điều hành Dự án cho hay: hiện địa phương đã bàn giao hơn 99% mặt bằng chỉ còn vướng hơn 800m chưa thể thi công tập trung chủ yếu huyện Tuy An, Đông Hòa…

Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo trực tiếp tiến độ thi công tại công trường

Theo ông Lê Văn Trúc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, tỉnh có văn bản chỉ đạo UBND các huyện Tuy An, Đông Hòa, TX.Sông Cầu cùng Ban QLDA Thăng Long, nhà đầu tư báo cáo phương án thi công, kế hoạch bảo vệ thi công, nhưng các địa phương, Ban QLDA chậm triển khai.

Lãnh đạo các huyện Tuy An, Đông Hòa quyết tâm đang tập trung rà soát, củng cố hồ sơ, lên kế hoạch bảo vệ thi công trước ngày 15/4. Rút kinh nghiệm những đợt bảo vệ thi công trước, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các địa phương, nhà thầu phối hợp chặt chẽ, có phương án cụ thể.

Ghi nhận nỗ lực GPMB cho toàn dự án QL1 của lãnh đạo, ngành chức năng tỉnh, Thứ trưởng Thể lưu ý Phú Yên, Ban QLDA rốt ráo giải quyết những vướng mắc, tồn đọng công tác mặt bằng hiện còn khá nhiều.

“Bình Định từng là điểm nóng về mặt bằng nhưng hiện đã giải quyết dứt điểm. Đích thân Bí thư, Chủ tịch tỉnh trực tiếp tham gia bảo vệ thi công cùng một lực lượng hùng hậu từ cấp tỉnh xuống cơ sở. Anh Dương (Vũ Ngọc Dương- Phó tổng giám đốc Ban QLDA Thăng Long, vừa được tăng cường vào dự án, giải quyết vướng mắc mặt bằng) không cần đi đâu xa, ra Bình Định học hỏi kinh nghiệm”, Thứ trưởng Thể nhấn mạnh, và yêu cầu vị Phó tổng này “trực chiến” tại hiện trường cho đến khi mặt bằng được giải quyết dứt điểm.

Theo Thứ trưởng Thể, nếu Phó Tổng giám đốc ra Hà Nội thì Tổng giám đốc Ban phải vào phụ trách. Thời gian không còn nhiều, tiến độ tính từng ngày, nếu vướng mặt bằng sẽ ảnh hưởng lớn đến ngày hoàn thành dự án.

Nhà thầu chủ động trang thiết bị xe máy, có mặt bằng là tổ chức thi công ngay.

“Trong vòng 3-5 ngày tới, Ban phải có đầy đủ kế hoạch thi công, trình UBND tỉnh chỉ đạo công tác bảo vệ thi công. Chậm nhất 15/4, những tồn đọng mặt bằng phải được giải quyết dứng điểm”, Thứ trưởng Thế nhấn mạnh.

Lên phương án đầu tư hai hầm đường bộ lớn trên QL1