Gỡ vướng nguồn vật liệu, đảm bảo tiến độ cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Theo tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đến nay đã bàn giao mặt bằng được 97/98,3km (đạt 98,7%), toàn bộ 11 gói thầu xây lắp của dự án đã triển khai thi công.

Trong đó, hai gói thầu XL-01 và XL-02 khởi công tháng 9/2019, sản lượng đạt 52,2%, tiến độ đạt yêu cầu; các gói thầu còn lại sản lượng đạt 24,7%, tiến độ chậm so với yêu cầu.

Nguyên nhân được cho do ảnh hưởng của bão lũ khu vực miền Trung năm 2020 và khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp, đặc biệt là các đoạn tuyến qua địa bàn Thừa Thiên- Huế.

Về kết quả giải ngân, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, dự án đã được giao vốn năm 2021 là 2.567,9 tỷ đồng, trong đó, kế hoạch giải ngân đến hết tháng 2/2021 là 215,8 tỷ đồng. Từ đầu năm đến nay, dự án đã giải ngân được 137,3 tỷ đồng (đạt 63,6%), chậm so với kế hoạch, nguyên nhân do tiến độ thi công chậm.

Nếu không có giải pháp đặc biệt sẽ khó hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2021.

Do đó, Cục QLXD&CLCTGT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chủ động làm việc với các cơ quan liên quan của tỉnh để sớm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu cho dự án.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng như các đơn vị liên quan được yêu cầu lập kế hoạch triển khai thi công các khối lượng còn lại, có giải pháp để bù lại các khối lượng bị chậm theo hướng tăng thêm các mũi thi công, làm tăng ca để hoàn thành theo hợp đồng năm 2021.

Được biết, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.699 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Trong đó, vốn đầu tư xây lắp khoảng 5.586 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 434 tỷ đồng,… Dự án được khởi công từ tháng 9/2019, dự kiến hoàn thành trong năm 2021.

9 dự án BOT xuống cấp vì “vướng cơ chế”