Hà Nội rót hơn 500 tỷ mở rộng cầu vượt An Dương - đường Thanh Niên

Sáng nay (29/12), UBND TP. Hà Nội tổ chức khởi công giai đoạn 2 dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên (đoạn đê Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân).

Phát lệnh khởi công dự án, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, giai đoạn 1 của dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên được đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 10/2018, giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại khu vực này; Đồng thời gia cố vững chắc đê đảm bảo an toàn phòng, chống lũ và tạo được cảnh quan đô thị đẹp, thông thoáng, đồng bộ, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung của Thủ đô.

“Với mục tiêu đầu tư hoàn thành đồng bộ tuyến đường Nghi Tàm và Âu Cơ đoạn từ nút giao đường Thanh Niên đến nút giao cầu Nhật Tân, đáp ứng nhu cầu cấp bách về giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông; kết nối Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về trung tâm Thành phố; kịp thời phục vụ năm Việt Nam là chủ tịch luân phiên ASEAN 2020 và Seagame 31, UBND TP. Hà Nội đã báo cáo HĐND Thành phố tiếp tục thống nhất chủ trương đầu tư bổ sung tuyến đường đê Âu Cơ đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân và giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố tiếp tục triển khai thực hiện”, ông Chung nói.

Để dự án đáp ứng đúng tiến độ, ông Chung cũng yêu cầu các sở, ngành của TP. Hà Nội phối hợp giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc trong công tác di chuyển công trình ngầm, nổi, tổ chức đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

“Sở Kế hoạch và Đầu tư phải chủ trì, phối hợp Sở Tài chính cân đối, ưu tiên bố trí vốn kịp thời cho dự án theo tiến độ thực hiện”, ông Chung đề nghị.

Ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cho biết, giai đoạn 2 dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên có chiều dài 3,7km, bao gồm các hạng mục chính như: Hạ cao độ đường Âu Cơ hiện trạng để thay thế một phần đê đất bằng tường chắn bê tông cốt thép bên phải; Cải tạo và chỉnh trang hệ thống đường gom dân sinh hai bên; Xây dựng đồng bộ hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè,…

Mức đầu tư cho giai đoạn 2 của dự án là 503 tỷ đồng, thời gian thi công khoảng 13 tháng. Tính chung cả hai giai đoạn, tổng mức đầu tư dự án là 815 tỷ đồng”, ông Tuấn thông tin.

Kiến nghị giao Hà Nội làm chủ đầu tư dự án đường sắt Ngọc Hồi - Yên Viên